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第3版()
专栏：要闻快报

要闻快报
充实井下机电维修力量
江西萍乡煤矿各个生产矿井从井上抽调了一批钳工、电工，分配到井下去，充实井下的机械维修力量。这批力量下井以后，大大提高了设备的良好状况。今年头十天，机电设备的故障比去年12月下降了22．5％。
抽调人员加强采掘队伍
山西汾西矿务局两渡煤矿调整劳动组织，抽调了三百二十多个非生产人员，充实井下采掘队伍，使每个采煤队由原来的八十人左右，增加到一百人以上，掘进队由原来的三十人增加到四十人，并新成立了七个掘进队。这样做的结果，原煤日产水平提高了四十吨，掘进进尺增加了三米。
赶制煤矿急需的配件
山东省淄博洪山矿山机械制造厂，除了为煤矿生产成套的矿山设备以外，还积极发动职工赶制煤矿机械设备配件。目前全厂已为各地煤矿赶制了矿车轮、煤溜子链条、绞车牙轮等四十多种部件共达一千四百多件。这些配件已经陆续运往各煤矿。
干部下现场坚持“四同”
四川重庆轮船公司由党委书记挂帅，抽调了90％的科室干部，到各港口和船上蹲点，实行同吃、同住、同劳动、同商量，对加强现场指挥，解决生产关键，保证提高运输效率收到了良好效果。重庆至合江航线上实行“四同”以后，运输效率提高了一倍。
铁路汽车马车统一装卸作业
天津铁路部门西站货场，铁路、汽车、马车三个运输部门的装卸职工，为了提高装卸效率，共同使用装卸工具，共同组成“现场指挥调度小组”，实行现场统一指挥调度。据不完全统计，仅去年11月份，多装卸的货物就有一千八百五十余吨。
丰台机务段安全行车三百天
北京铁路局丰台机务段经常对职工进行安全运行的教育，加强生产责任制和设备维修，从去年2月到现在，连续安全行车三百多天。同1959年比较，去年的运输总吨公里提高了14％，劳动生产率提高了7．6％。
高虎臣创造“五合一节油法”
著名的节约能手、天津市汽车运输二场司机高虎臣，创造出一套“五合一节油法”。“五合一节油法”跳出了原来节油方法中偏重改进驾驶操作技术的圈子，发展到采用新技术、改进车辆设备和运用先进驾驶操作经验相结合的新方法。高虎臣运用这一经验后，耗油量比定额降低了45％。
石方作业先进机具配套
陕西省公路工程局第三工程队职工针对石方作业的笨重体力劳动，组织了四次技术革命战役。在工地运输方面，实现了车子化、滑杆化、索道化、溜槽化、船运化。接着又创造成功了落锤式多用打眼机等工具。目前，他们已经把这些单项经验系统化，使工效提高了一倍至几十倍。
用煤球作汽车渡轮燃料
广州市交通运输管理局从去年11月份以来，用废旧料改装了以煤球为燃料的汽车、过江渡轮。据试验，用煤球代替汽油作燃料，平均每辆汽车每天可以节约汽油二十至二十五公斤。