贵州努力保证交通运输畅通无阻 保养车船 修整路河 成都机车车辆厂集中力量修理机车提高质量 [复制链接]

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专栏：

贵州努力保证交通运输畅通无阻
保养车船 修整路河
成都机车车辆厂集中力量修理机车提高质量
新华社贵阳电　贵州各地交通运输部门正在发动职工开展养好车船、养好路河的“双养运动”，进一步提高运输能力，支援工农业生产建设。
这一运动以发挥旧车船运输效率、养护整治现有公路河道为重点。在企业管理方面，要求各运输企业进一步贯彻车、船的预防保养制度；同时，对旧车旧船逐步进行技术改造，简化车型船型，使旧车旧船“返老还童”。在公路养护方面，要求以养好路面为主，做到主要的干线、厂矿专线及铁路联络线晴天不翻砂，冬季及雨天不滑车，晴雨畅通。在河道整治方面，要求集中优势力量，对已通航河道进行维修性的整治，保证洪水、枯水期都能顺利通航。
运动开展以后，黔东南苗族侗族自治州，对位于本州的清水河、?河、棓江等河流的浅滩险道，进行了炸礁、设航线标记等工作，并已收到显著效果。现在，在这个州区域内通过的船只，已比月初增加一百多只，货运量也有显著增多。这个州还组织养护人员，对陡坡、湾道、险桥进行降坡、改道等整治工作。有的重点桥梁和渡口的整治工程已基本完工。
各地运输企业还采取措施大力生产车船配件。有些企业还在组织先进驾驶人员进行操作表演，采取以师带徒、集中轮训等办法，积极提高车船驾驶人员操作水平，更好地发挥车船的效能。运动开展较快的省属各汽车场驾驶人员，已以提高完好车率、保证正常生产为行动口号，普遍展开了“千公里无小修”运动。
新华社成都电　成都机车车辆工厂从满足当前铁路运输需要出发，集中力量加强修车。中旬以来天天超额完成修理任务，修理质量显著提高；各种大小路用配件的制造量，也比上旬大大增加。
成都机车车辆工厂今年在安排生产计划时，把修理机车放在生产第一位。元月份的修理任务比去年12月增加40％以上，各种路用配件增加三倍多。为了完成这一任务，这个工厂已把机车生产系统的大部分人力转到修车方面来，并且成立了部件车间，专门制造各式机车零件和负责部件的组装工作。他们主动与铁路部门联系，组织待修机车有计划地进厂修理，力求均衡生产。全厂还多次组织示范修理，总结交流经验，使试车回修由过去的二至三天缩短到一天以内。
全厂职工特别重视提高修理质量，保证修后的车辆台台好用。他们从原料材料进厂到制成毛坯、半成品以及总装、试运、出厂等各个重要环节，都建立或健全了质量检查制度。质量检查人员在车间各个工序定点包干，采取群众性的自检、互检和专职检查相结合的方法，使试车返修工作量大大减少。