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绥佳线上常胜军亓晓玉机车班 全班人员模透了机车的脾气,安全运行二十万公里 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 1961-02-01
第2版()
专栏:

绥佳线上常胜军亓晓玉机车班
全班人员模透了机车的脾气,安全运行二十万公里
哈尔滨铁路局绥化机务段建设型5631号亓晓玉青年机车班,从1955年7月到今年1月10日共四年六个月,安全走行二十三万六千多公里,超轴十五万一千多吨,节煤三百六十多吨,成为绥佳线上的常胜军。他们获得了全局机车司机安全正点红旗手的光荣称号。
亓晓玉班从驾驶国产建设新型机车后,首先遇到的困难是摸不准新机车的性能,对新增加的部件不会使用。为了尽快解决这些问题,亓晓玉同志领导着伙伴共破技术关,在班内签订了师徒合同,采取公寓学理论,开车大表演,停车教技术,师傅教徒弟,徒弟教师傅的办法,迅速提高了本领。
亓晓玉同志认识到要想安全、准确、迅速地完成运输任务,就必须要有良好的机车质量。因此,他们班日常对机车保养十分重视,全班人员树立了七分保养,三分检修,以保养为主的思想,从来不放过一点微小部件的保养。每人坚持参加机车洗检工作,从中掌握机车的脾气,便于更好地操纵它。
绥化到佳木斯这条运输线,是曲线多,坡度大,区段长,列车运行困难,人们把大坡道称为“三关、五寨”。为了战胜严寒,突破这个难关,亓晓玉同志和伙伴们提出:“寒流越大,气温越低,我们的干劲越大。”他们针对绥佳线的特点,采取了很多办法。如把一个区间分成几个小段,“用分段记时段段打”的办法,保证各个小段正点,实现区间正点,保证区段正点。
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