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周连调车组调车效率高 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 1961-02-01
第2版()
专栏:

周连调车组调车效率高
一月三日下午,在南岔车站停有一列三十多辆的煤车,还有一刻钟,就要发往哈尔滨。可是就在这时检车员发现第二十三辆车走行部分坏了,必须马上甩下检修,不然就要影响整列车正点运行。这个紧急的甩车任务,落在周连青年调车组身上。周连接到这个紧急任务后,他想到煤炭是社会主义建设的急需物资,便在领导面前毫不犹豫地说:“保证让这趟列车从南岔站正点发出!”于是全组十名小伙子,向第二十三辆坏车开展了攻关战,放风的放风,拧闸的拧闸,负责解体第二十三辆坏车的金吉哲,早就爬上了煤车进行解体准备工作。调车员周连,拿着红绿小旗,站在机车上,对着司机徐兆和说:“徐师傅,只有几分钟的时间了!”
“放心吧,小周!”司机徐兆和把头伸出窗外笑呵呵地说。于是机车突突两声,就驶到了列车跟前。这时调车组的工作也准备好了,结果在三分钟的时间内,就把坏车甩下来了,使这趟载有二千多吨的煤车提前一分钟,从南岔站发出。
周连青年调车组,是活跃在南岔东区调车场上的一支有名的调车组,担负着绥化上行方向重车的编解任务,每班需要编解十五到二十列,取送检修车达八次之多。进入冬季后,在站保存的车辆突然增多,调车任务就更加繁重。周连调车组在困难面前,勤学苦练,使整个调车组的工作效率大大提高,班产量也由过去三百九十五辆,提高到六百五十七辆。从一九六零年到现在,这个调车组已经一百九十多天安全无事故。
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