云顶上的养路工 [复制链接]

第3版()
专栏：新疆通讯

云顶上的养路工
许以达
走过乌鲁木齐到库尔勒这条公路的人，大概都还记得云顶这个地方。云顶是有名的冰峰，也是南北疆的分水岭。站在这里可以俯视周围连绵的山峦，一到夏季，云雾就在脚下回旋奔腾，给人一种腾云驾雾的感觉。但是，人们往往不大愿意在这个地方多停留，原因是地势太高，气压低，许多人一到这儿就会感到头痛，呼吸不畅。
就在这样一个地方，由十个年轻小伙子组成的一个道路养护班，成年累月、不知疲倦地劳动着。云顶上的两个帐房就是他们的家。他们每天清早吃过早饭，带上一点干粮，扛上铁锨和十字镐，推上小车，三三两两地到南北十公里长的公路上挖土填路、扫除积雪、清除山坡上滚下的石头……。整整两年，他们用辛勤的劳动保证了汽车畅通无阻，成为新疆维吾尔自治区各地公路养护工人的榜样。
要在这海拔四千多米的高山上保证汽车畅行无阻，并不是一件简单的事。云顶终年积雪，气候变化无常。有时，大风把雪卷成一堆，梗塞了道路。遇到这种情况，不管白天黑夜，只要驾驶员一喊，小伙子们就全班出动，在风雪中为汽车开道。有时，连续几天大雪，路滑，车子上不去，他们就跟在车子后面，车走一步，就往车轮下垫一块石头，帮助车子前进。夏季，冰化雪融，水从石缝中穿过，冲走砂子，引起坍方。一坍方，大石头挡住了道路，他们就得打眼、爆炸，清除碎石，为汽车开路。
经常保持路面平整，也不是一件容易的事。保证道路平整需要砂子，在这海拔四千多米的冰坂上找砂子，可真费劲。路边上是冰层，根本没有砂子，他们只好爬到山上掏取岩石缝里的砂子，然后把砂子运到路边，平均一人一天只能掏到一两立方米。后来他们想办法在山上修起了溜槽，节约了运砂的劳动力，平均每天每人可以掏到三立方米以上，满足了养路的需要。
经常在乌库公路上跑的驾驶员们常常谈起云顶道路养护班的同志对他们的关怀。去年7月间，自治区公安厅一位驾驶员从乌鲁木齐到巴仑台，刚驶上云顶，汽车就抛锚了，一时又修不好。可把他冻坏了。因为谁也没想到7月里这儿还下着大雪，他穿的还是夏天的衣服呢！养路工看到他，立刻把他邀进了帐房。何青仁脱下了棉衣，买合木提脱下了棉鞋，给他穿上，让他在炉旁烤火，另外请了一个驾驶员把他的车拖回去修理。
养路工帮助驾驶员，驾驶员也乐意帮助养路工。经常跑这条路的司机们，看到养护班缺什么东西，就主动给送来；有时还特意在这儿停一下，问问有什么要带的，和他们一起拉拉家常，向他们谈谈天山南北各个生产战线上的好消息。
这十个小伙子中有维吾尔族、汉族、回族，他们在党的教育下，亲密团结，互相关怀，结成了一个战斗的集体。因此，好多生活上的困难，都被他们克服了。何青仁、马永章善于干细活，同志们的衣服破了，他们总是一声不响地拿去给补好，买合木提和托乎提，钉鞋是拿手，林学民是个好动的小伙子，鞋子肯坏，有时他自己还没发现，买合木提就给钉好了。这十个小伙子就是这样彼此帮助，共同进步，为着同一目标——把路养护好——不倦地劳动。正像他们自己常说的：“只要汽车能‘呼呼’跑，我们就感到高兴；只要驾驶员说声好，我们的一切疲劳就都消失了。”（新华社）