征求农民意见 改进运输方法 乐至县运输公司及时运送农业生产物资 [复制链接]

第3版()
专栏：

征求农民意见 改进运输方法
乐至县运输公司及时运送农业生产物资
本报讯　据四川日报报道：四川省乐至县运输公司为了适应农事季节对运输的需要，积极主动地改进运输方法，做到随要随运，不误农时。今年1月到2月上旬，这个公司已为公社送去了化肥、农药、种子等农业生产资料一百一十多万斤，比去年同期增长36％以上。
为了使运输工作更好地为农业生产服务，乐至县运输公司根据县委的指示，早在去年10月间播种小春作物以前，就派出专人到农村人民公社征求对运输农业生产物资的意见，了解到过去存在着运输不及时或配合不够紧密等问题。这个公司根据社员们的意见，改进了运输方法。
首先，这个公司考虑到大小春播种前两个月内，农业生产物资的运量最大，时间性最强，决定集中公司大多数车辆突击支援农业的运输。并通过县运输指挥部，把各区运输站的车辆集中起来，根据各区、社的物资运量大小，统一调度运力。过去各区运输站自行掌握车辆，运输繁忙时，运力较强、交通条件较好的城关区运输站等单位，每次都提前完成任务；运力较弱、交通条件较差的回澜区运输站，每次则都要临时组织强劳动力来突击，才能勉强完成任务，经常贻误农时。现在，统一安排运力，对各公社提出的紧急运输任务提供了保证。
其次，减少中转环节，实行一运到底。过去，有些农业物资，运输中转环节多，损耗大，时间长，并造成了运力的浪费。现在，他们事先和物资分配单位联系，掌握了分配给各公社的物资数量后，再来安排运力，确定线路，直接把物资运到公社或管理区、生产队。这样把运输时间缩短了一半多，也给公社带来了方便。
第三，按照偏僻地区特点，组织分段接力运输。这个县有一部分公社处于偏僻地区，交通困难。例如，良安区的水平公社，距离石桥火车站八十六公里，主要运输工具是架车，装得少，走得慢，运一次物资，来回要十天左右，容易延误农时。公司便采取了接力运输的方法。八十六公里路程中，有五十四公里是平坦的公路，由公司派汽车或运量大、走得较快的骡马车负责运输；其余三十二公里道路，汽车和骡马车不能行驶，由区运输站的架车负责运输。这样，最多只花四、五天时间，就能把物资运到公社、管理区和生产队。