北京铁路办事处群众性安全正点运动立竿见影 人有专责保质保量 列车运行越来越准 [复制链接]

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专栏：

北京铁路办事处群众性安全正点运动立竿见影
人有专责保质保量
列车运行越来越准
据新华社11日讯　北京铁路办事处的列车正点率在2月初开始上升之后，及时采取措施巩固和提高了这一成绩。在春节运输任务繁忙、增开大量临时客车的情况下，2月份客车始发和到达正点率分别达到100％和95％，货车始发和到达正点率分别达到98％和91％，超过过去任何一个月的正点水平。3月上旬，客车始发正点率继续保持100％，客车到达和货车始发、到达正点率都较2月份提高。
由于列车正点率的巩固和提高，各项运输效率和质量指标也全面提高。2月份，客、货运量都超额完成计划。和1月份比较：每台机车平均每天多运行二十四点七公里；多完成三万三千吨公里的运量。各机务段的装车数、卸车数和排出空车数，也都超过了1月份。3月上旬，各项指标又超过了2月份。
2月初，这个办事处展开了群众性的安全正点立功运动。各机务段发动群众从各方面为列车正点创造条件，特别加强了机车的检修工作，使绝大多数机车都达到了优良和良好的质量等级，为列车正点运行打下了可靠基础。
为了巩固和提高已有的成绩，各机务段职工采取了一系列措施。养路工人们对全部线路、桥梁隧道连续进行了两次整修，更换了重伤钢轨和腐朽枕木，整治了七千多处病害和隐患。电务系统职工针对信号和自动闭塞设备这两个环节较薄弱的情况，对有关设备一一进行了测验调整，减少了设备故障，提高了信号显示效果。
所有的车站和机务段，都进一步健全和加强了负责制、验收制、经济核算制这三大基本制度。每台机车上都写上了司机长的名字；所有的信号机和大型机械设备上都挂了专门使用和维护者的姓名牌；每一公里线路的里程牌、钢轨和道岔上，每个桥梁和涵洞上，都写上养路工人的名字，以加强他们维护这些设备和线路的责任感。各机务段、车辆段检修好的机车、车辆也都按标准签字盖章验收；车站上放行的每组列车，都由列车检查组向司机填写保证书，保证经他们检查过的列车在运行途中不出故障。这样就做到了人各有责，物各有主，保质保量，协同动作。
办事处各级领导和干部领导群众及时总结和推广了提高正点率的经验，从技术上来巩固已获得的列车正点成绩。2月份，各工种总结出来的成套和单项先进经验就有几百项。
（附图片）
在安全正点运动中，丰台机务段党委书记孙魁仕（右一）等检查机车出发前的准备工作　新华社记者　喻惠如摄