唐宝生七改开沟犁 [复制链接]

第2版()
专栏：浙江通讯

唐宝生七改开沟犁
宁波大众报编辑部
在宁波农业机械厂里，流传着工程师、共产党员唐宝生七改开沟犁的动人故事。几年来，他坚持调查研究，先后因地制宜地创制和改良了十二种农业机械，受到了农民的赞扬。
为什么犁尖不入土？
唐宝生在实际工作中体会到：要使自己设计的农业机械发挥最大的作用，必须深入地了解当地农业的情况，从实际出发进行设计和制造。他每逢改革和创制一种农具，就深入农村，实地考察，调查访问，坚持和农民一起研究，在现场反复试验。
工厂根据农村需要，决定造一批机引开沟犁。按照图纸赶造了一台，就下地试验。当时用十二马力拖拉机牵引，引擎发动起来了，开沟犁却一动也不动。犁尖不入土，沟开不下去。是什么原因呢？大家议论纷纷。“犁不入土，是不是和土质有关系？”唐宝生记起在全国农业机械技术工作会议上曾听人说过，华北平原和黄土高原土质松软，“飞机式”开沟犁在那里很适用。但是宁波地区的土质条件怎样呢？他下定决心要摸清这个底子，改革开沟犁。
在厂党委的领导下，唐宝生带领一批工人，深入各地农村调查访问，作综合的分析研究。原来，这里沿海一带的棉区大都是沙质土，紧接着沙质土的是黑钙土；靠近市郊的水稻区，大部分是粘质土。而粘质土的数量最多，分布面积最大。从这些材料中，他弄清了开沟犁不入土的原因，决定根据本地区的土壤耕作特点改革开沟犁。
拜农民为师
改革开沟犁是决定了。可是，改成个什么样子呢？大家心里都没有底。唐宝生想：农民整天和犁、耙打交道，什么式样顶合适，他们最清楚，还是到田头去请教农民吧。
唐宝生和几个工人来到龙山公社。有一天，看到拖拉机后面挂了个畚斗样的东西，唐宝生的注意力立刻被吸引住了。“啊，开沟犁！”他抑制不住内心的喜悦，高声地叫了起来。人们一下拥到拖拉机旁。原来这是一部用铁皮拼拼搭搭焊接起来的“土造货”，但是结构简单，犁身轻巧。拖拉机一开动，不大一会工夫，就开出一条又滑又光的田沟来。一打听，这台畚斗式开沟犁是当地农民自己设计的。唐宝生找到那个农民，拜他为师，详细地询问了创制开沟犁的经过，把一个个零件都照实样画下来。
第一台畚斗式开沟犁很快制成了。它的重量比原来的减轻30％。唐宝生随即背了犁，到郊区丘隘公社机耕站试验。不料开沟犁只耕了两次，连轴器和十字结头就断了。同样的开沟犁，为什么在两个地方试验，会产生两种不同的结果呢？唐宝生就在田畈和农民一起找原因。原来，粘质土阻力大。在这种土质情况下，连轴器和十字结头只会消耗动能，而不起其他作用。经过研究，他们决定把这两个部件改革掉。
改革，试验，再改革，再试验
改革，试验，再改革，再试验，前后二十多天，产品还没有最后定型。有的人不耐烦了，他们说：“开沟犁，能开出一条沟来就行了，又不是什么精密机器，何必这样改，那样改，改个没有完？”计划部门一些人也着急起来：“照老图样生产算了吧，要不然计划要落空了。”唐宝生却不那样想。他说：“农民需要的是轻巧灵活、结实坚固、使用方便的农业机械。如果我们把需要几个人抬的开沟犁送到农村去，像话吗？农业的事就是工业的事，能够做好的一定要想尽办法做好！”厂党委大力支持唐宝生的意见。为了把开沟犁改得更好，党委还派技术科长、检验科长协助唐宝生一起改革。
唐宝生和一些工人又一次出现在丘隘公社的田野上。这已是第五次试验了。拖拉机手把犁接上以后，一条平直的沟开出来了，四周的积水迅速流向沟里去。几十个参观的农民发出一片欢呼声。唐宝生心里也很高兴。但他仔细一观察，叶轮一转，泥斗里的碎土就飞出来，把庄稼压住了。原来，北方开沟排土，地里没有庄稼，土质又松，装上叶轮能提高耕作效率；但根据这里的土质条件和作物轮作情况，装上叶轮不仅不能发挥作用，反而会影响作物的生长。经过工人、农民、技术人员“三结合”会诊，决定把这一部分也砍掉。但是，出现了一个新的问题：叶轮取消以后，泥斗里的土怎么挑出去呢？唐宝生想到老式步犁也能开沟，他就去请教一位老农民。老农说：“我们用步犁耕田，泥土总是朝一个方向翻。来回耕一次，一条平直的沟就开出来了。”唐宝生受到很大启发。回到厂里，试着把两张犁爿背靠背地装在泥斗上。一试，妙极了，泥土都自动地往两边分开，既不分散消耗拖拉机的动力，又提高了耕作效率。
取名“工农牌”
唐宝生就是这样一次又一次地总结提高农民群众的丰富经验，同时充分发挥自己的创造才能，把支援农业的工作做得好了更好。
前后经过七次改革，一种又轻巧又适合当地特点的开沟犁，终于试制成功了。开出的沟又光滑、又整齐、又平直。定型后的开沟犁，重量从五百五十斤减轻为一百一十斤，零件从八十多个减少到二十多个。制造工时大大减少，成本降低70％。
犁是工人、农民紧密结合创造出来的，大家就给这种新的机引犁定名为“工农牌”机引开沟犁。