大力改革矿区运输系统同有关部门加强协作 鸡西煤矿上月调运计划超额完成 同家梁煤矿改进井下运输条件原煤增产 [复制链接]

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专栏：

大力改革矿区运输系统同有关部门加强协作
鸡西煤矿上月调运计划超额完成
同家梁煤矿改进井下运输条件原煤增产
据新华社哈尔滨9日电　鸡西矿务局改革运输系统，加强运输工作。3月份每天开采的原煤基本上能够在当天运出，全矿务局3月份的煤炭调运计划因而提前超额完成。
鸡西矿务局全面改革了矿区运输系统，改造了运输条件不好的小矿井。全矿区拆除了原来布局不合理，或者迂回重复的大小线路；调整延长了轻轨运输道；改建和新修了一部分大铁道；改造了几处旧有站场；新建和扩建了十七座贮煤仓；在产煤量大和附近小井多的矿井周围，增设了铁路装车点；还有十三对小矿井经过了改造，新修了轻轨运输线，与附近的煤仓或运输干线连接起来。这些工作在去年底和今年初陆续完成以后，矿区的铁路专用线和运输线四通八达，直达全局的五十多个矿井井口，改变了过去线路分散、互不联系的不合理的状况。现在，全矿区线路通过能力已由改革前的日运三万多吨提高到四万五千多吨，保证了各矿每天生产的煤炭能迅速运出。
鸡西矿务局在改进运输工作中，运输调度部门和各矿都与牡丹江铁路局及各有关车站加强了协作。每天一早，矿务局运输调度部门就向各矿核实当天装车数，进行一次平衡，调整装车力量和车流，并且告诉铁路局。铁路局也把当天配车的车次和辆数通知煤矿和车站，互相做到胸中有数。路矿双方每天还多次交流来车、装车、货源等情况，遇有变化随即调整。
据新华社太原9日电　大同矿务局同家梁矿加强井下运输，第一季度全矿平均机电运输事故逐月减少，原煤平均日产量3月份比2月份提高9．8％。
年初，同家梁矿井下运输赶不上采掘的需要，影响工作面的正规循环作业。为此，这个矿组织领导干部、运搬老工人、技术人员，深入井下运输大巷、上下山绞车道等二十一条主要运输巷道，召开运搬基层干部、钉道工、挂钩工、修车工座谈会，解剖麻雀，找出影响运搬工作的关键。他们针对煤车落道事故多和煤车出勤率低等情况，组织了一支一百三十人的运搬道路整修队伍，将主要采区的运输巷道和车场进行了整修，同时整顿了煤车维修力量，突击修好煤车一百三十八辆。还建立与健全了分段养路负责制，煤车维修负责制和质量验收制等制度，加强了日常巷道和煤车的维修保养工作。
他们还制定了改革运输系统的计划，发动职工开展技术革新与技术革命运动。八号井三○三区，原有一部皮带机和两台七十五马力绞车、一台七马力半绞车，每天担负着六百八十吨原煤的运输任务，经过改革以后，不但减少了一套运输系统，而且节约了五十六辆煤车、两台七十五马力绞车和十二个劳力。