加工工人和检验工人——郑州纺织机械厂职工签订“工检合同”的经过 [复制链接]

第2版()
专栏：河南通讯

加工工人和检验工人
——郑州纺织机械厂职工签订“工检合同”的经过
于海潭
郑州纺织机械厂有位工人，在黑板报上写了一首快板赞扬“工检合同”：
工检合同是个宝，
亲密配合关系好，
一根扁担两头挑，
产量质量大提高。
工人们为什么这样满腔热情地赞扬“工检合同”？这是有道理的。
“把关”与“闯关”
“工检合同”，“工”是指加工产品的工人，“检”是指检查验收产品的检验工人。“工检合同”就是加工工人和检验工人，在执行生产任务中，互相保证、互相帮助的一种组织形式。
这个厂曾有过一套相当健全的产品检查验收入库制度，如首件送检、互相检、加工工人自检的“三检制”，这种好的制度对产品质量的不断提高，起了积极作用。但是，由于加工工人和检验工人站的角度不同，加工工人强调完成任务重要，检验工人强调保证质量重要，因此在实际工作中不免时常发生一些矛盾。许多检验工人整天拿着尺子、仪器、鎯头、图纸，认真检验产品，合格的入库，不合格的就写上“报废”。他们忠于职守，从不马虎，但是有些人不了解，要达到产品少报废不报废的目的，光靠少数几个检验工严把关口，是不能完全解决问题的，更主要的还在于“工检”双方共同树立质量观念，密切配合，同心协力地把废品、次品消灭在加工之前。在加工工人来说，积极完成国家计划的态度是正确的，但也有些人对没有质量就没有数量的意义理解不够，因此容易产生抓数量，丢质量的偏向。结果，“工检”双方常常为一件产品争执不休，一家强调不合格，一家强调合格。于是就产生了“把关”与“闯关”的说法。
“工检合同”的诞生
近年来，多快好省地全面完成国家计划，成了“工检”双方迫切的要求。机一车间一工段的划线组，经常发生差错，这个工段检验站的几位老工人，对这种情况越来越感到不安。他们为了协助划线组消灭差错和废品，几位老检验工经过讨论，提出了密切配合的保证条件，并把保证条件送给了工段，要求与划线小组签订一种互相协作提高产品质量的合同。这个建议一提出，立即得到工段和加工工人的热烈欢迎。在合同中，双方分别提出七项保证，加工工人的主要保证条件是：加工前细心校对图纸，看清技术文件，审查工夹量具及工艺规程，做到加工机件符合设计要求；严格执行工艺规程，发现上道工序不合格本工序不加工，本工序不合格及时提出修正；加工首件或复杂机件前，先通知检验员作好检验准备工作；严格执行检验制度，做到首件送检和自检工作；学员操作，老师傅要加强指导，并对加工件进行复查；加工中发现有问题，主动与检验员联系，互相研究，提高质量。
检验工人的主要保证条件是：按照技术文件、图纸及质量标准进行检验，不死扣，也不放松技术要求；工作中看清图纸，不错检，不漏检，对低级技工加工的首件产品要更加重视，对学员加工的首件产品要与当班老师傅联系，作好加工前的准备工作，与加工工人联系好，根据机件作用和安装情况，不断提出重点和次点，该精一定要精，该粗就粗，向加工工人交代清楚，作好交接手续；深入现场巡回检验；关键号加工，要互相帮助，做到统一思想、统一加工方法、统一检验方法，协力突破关键。此外，双方还共同提出了每周举行一次评比检查分析会议制度（评比流动红旗、检查合同执行情况、分析废品原因及事故等），对执行合同好的进行表扬，差的进行批评。
开初，他们只打算在一些生产关键小组里签订“工检合同”，但是这一促进生产的良好组织形式，很快地在全车间和全厂引起了反响，于是一个互相帮助，共同关心国家计划的新的工检关系出现了。机一车间一工段检验站的检验工人，在执行合同中，为了做到随加工随检验，他们根据每月的生产特点，调整加强了巡回检查路线。以前每逢验一圈活，总是要回到站内“落一会脚”。合同签订后，他们将巡回一圈后的落脚点落到关键床子上，具体帮助生产工人解决关键。巡回次数一多，发现问题也及时。加工工人也积极主动配合检验工人工作。
新的“工检”关系
签订“工检合同”后，检验工人们响应厂党委的号召，决心当好“三员”：检验员—宣传员—技术指导员。每逢一项新的生产任务下达后，检验工人首先和加工工人一起研究加工措施和检验方法，解决了过去由于加工措施和检验方法不统一，容易造成的质量事故和争执。检验工还经常到车床跟前向生产工人交质量要求的底。如151产品的墙板有两个斜面对机械性没有影响，检查工人就跑去告诉生产工人：只用把斜面刨光就行了。生产工人心里有底，结果每一件都提高了两个小时。减速器是全厂的关键件号，技术要求很严，检验工不仅宣传保证质量的重要性，而且一直站在搪床跟前，搪好一个眼，就检验一个眼，检验合格了，再搪下一个眼。签订“工检合同”后，对可能发生的质量事故的处理也从实际出发了。如动力设备车间加工五根丝杆，都没有达到质量要求，按过去的作法应当全部报废，但是他们具体分析了情况，认为三根用在车床上的丝杆，对加工产品有影响，应报废，但是用在插床上的两根，对加工产品没有影响，可以使用。机一车间一工段过去曾是质量事故多的一个工段，3月份划线组发生差错六十六次，从4月份签订了“工检合同”后，当月的差错就减少到三次。
（原载《河南日报》本报有删改）