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丰台机务段负责制推行半年行速提高两倍多 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 1949-09-20
第2版()
专栏:

  丰台机务段负责制推行半年行速提高两倍多
【平市讯】丰台机务段自今年三月起,吸收苏联与东北铁路的先进经验,推行了机务负责制,半年来已获显著成绩。机车平均日车公里,三月份是一三五·四公里,八月份提高到三○八·九公里。技术速度由五月份的三三·六公里,提高到八月份四六公里。燃料消耗在三月份是每万公吨四一七公斤,到七月份已减到三四六公斤。
在领导上有计划的培养与“毛泽东号”乘务员的帮助下,丰台机务段的冖@—七六二、一九三九、一七二七、一五○六号都已成为典型机车。在这四台机车带动之下,全段机车都朝着提高安全走行公里与技术速度,保持机车状态良好与节省燃料努力。冖@—七六二号在“五一”向全国机务段提出两个月走行一万五千公里的挑战计划,在六月二十四号就完成了。冖@—一九三九号在七、八两月份连续突破一万公里的走行公里。冖@—一五○六号最高日车公里曾达七二一·八公里。
六月二日全段曾订出一个集体安全走行十五万公里的计划,这个计划虽然为一次冒出信号事故所破坏,但他们并不灰心,反而更加努力。七月十八日又订出集体安全走行三十万公里的新计划,这个计划是为迎接十月革命节的。
                      (人民铁道报社)
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