轻装轻卸　保护包装　减少损耗 沈阳站精心装运轻工业品 [复制链接]

第2版()
专栏：

轻装轻卸　保护包装　减少损耗
沈阳站精心装运轻工业品
本报讯　据辽宁日报消息：沈阳站职工根据轻工业品体轻易碎、怕碰、怕压、怕受潮等特点，积极改进运输工作，使它们在运输过程中不受损坏，按质按量地送到用户手里。
这个站在货运工作中紧紧把住了包装、保管和装车“三关”。在货主交付货物时，车站货运员首先逐件检查包装，发现破损，一定请货主包装好再起运。货物交付完毕后，即由车站职工搬进仓库保管，以免遗失或被风吹日晒而变质。装卸车时又规定由货运员监装监卸，货运员先向装卸工人介绍货物性质，研究装卸方法和先后次序，装卸搬运时注意轻拿轻放，把轻的、怕压的货物装在上面，把重的、不怕压的货物装在下面。
有些从沈阳转运到东北各地的轻工业产品，经过几次捣运常常破损。车站货运人员遇到这种情况，就把破了的用棉布包缝好，把不坚固的箱子用绳子捆牢。由于广大职工这样爱惜国家物资，今年这个站货损货差事故逐月减少，第一季度发生了十一件，第二季度发生了四件，7月份只发生了一件。这个站的货运零担发送第一班和第三班，已经连续两个月运出千批以上的轻工业品，没有发生货损货差事故。
沈阳站职工还根据轻工业物品绝大部分是小批、零星托运，运输方向分散，常常不够装满一车，以及季节性、时间性强等特点，加强了零担货（不够装一车的小批、零星货物）的运输组织工作，着重做好配车计划，缩短货物装运日期。配车时采取灵活多样的方式：同一到站的零担货够装满一车时，就装“直达整零”车，不够装满一车时，就用“两站合装”、顺路“捎脚”或利用“沿途零担车”等办法及时把货物装运出去。