山高路远友谊深 [复制链接]

第3版()
专栏：也门通讯

山高路远友谊深
新华社记者　关云秋
中国帮助也门修建的现代化的荷台达—萨那公路路基工程主要部分在今年6月底完成之后，公路支线路基工程也已经在最近基本完成。目前，一万多也门民工和五百多中国专家和技术工人，正在紧张地进行最后一个阶段的施工。两年多来，他们在共同劳动中建立起来的中也人民友谊，像这条公路一样，将永远留在人民的记忆中。
许多也门官员参观了这条公路，许多前来也门的外宾参观了这条公路，不管是对公路的质量，还是建设速度，他们都倍加称赞，虽然他们赞美的语言各有不同，但是他们都一致认为这条公路是中也人民友谊的标志。的确，在也门人民的心目中，友谊和公路是分不开的，中也两国人民之间如果没有真诚的友谊，要想在短短的时间内修好一条这样的现代化公路，那是不可想像的，所以说这条公路既是中也人民友谊的结晶，也是中也人民友谊的见证。
两年前，五百多名中国专家和技术工人带着一颗对也门人民真诚援助之心离开祖国，冲破印度洋的千层浪，踏上也门国土，发扬祖国大跃进的干劲，和也门民工们一道向大自然宣战。经过两年多的搏斗，沙漠被征服了，高山低了头，河水让了路，攀登重山峻岭，一条二百三十多公里的公路，从红海之滨一直修到萨那高原。
在这一场战斗中，不但锻炼了也门民工，同样也锻炼了中国专家。有位也门朋友说，“这条公路真是一所大学校”，真的，在这所学校里中也人民相互学习，相互帮助，并肩作战，彼此结成了亲密的朋友。随着工程的进展，中国专家和技术工人住的简陋的帐篷和席棚也随着移动。住在沙漠里，帐篷被酷热的太阳晒的就像个“蒸笼”，住在山顶上，帐篷就像个“风斗”，下起雨来，蚊帐上面搭起一块油布，床铺上也还是漏雨，在同一天，沿海低地光穿条短裤浑身还是汗露露的，山区穿上棉夹克浑身还觉得凉飕飕的，许多中国专家带着饭盒在山坡路旁的风沙中吃午餐。吃住条件尽管如此，中国专家们在工程紧张时还是日夜三班倒，放弃星期日。每当也门民工看到中国专家餐风宿露、日日夜夜不停地工作时，他们深受感动。许多也门民工带着十分钦佩而又疑问的心情问中国专家，“你们为什么这样积极热情苦干？”中国专家告诉他们说，“这是为了中也人民友谊”。在工作中，中国专家除了自己苦干以外，毫无保留地把技术教给也门民工，现在沿路上许多推土机、压路机、打夯机和汽车都是也门民工驾驶的，公路的风镐手全部是也门人。在巴基尔修配厂也锻炼出不少修理工，铣工和车工等，这些人原来都是农民和牧民。经过这一锻炼他们已经成为技术工人了。
开始学习技术的时候，由于语言不通，中国专家就示范表演给也门民工看，然后就手把手地教给他们如何操作。现在巴基尔修配厂的也门学徒工已经能独立作一些简单的技术工作，有的在专家指导下可以作较精密的配件。
中国专家和也门民工在劳动中建立了深厚的友情。有一位名叫阿卜杜·阿齐齐的也门民工和中国石工萧国华在一起工作快两年了。两年来，他们两人形影不离，每天总是同出同进。有一次阿卜杜·阿齐齐下班到萧国华的宿舍一看，萧国华又回工地去了，于是他转回头立刻返回工地，直到萧国华把工作作完，他们才一块回宿舍。7月20日下午，中国技工李炳和王聚杰正在开推土机整理河道时，突然骤雨倾盆，山洪暴发，他们俩刚想往回走却被无情的洪水包围了，雨不停的下，洪水越来越凶猛，他们几乎要被洪水吞噬，正在这万分紧急的时候，从公路上走过来六七个也门民工，他们就马上手拉手形成一条人的“索链”把他俩从洪水中拉上来，一直给他们送到宿营地。有一次，冯玉同志在格登木下面遇到大雨，淋湿了衣服，一位也门民工抱着衣服对他说：“你换上这件衣服吧！”
在二百三十多公里的公路线上像这样的事情是说不完的。许多也门民工返家回来后，都带来一些香蕉、葡萄和其它新鲜的水果给中国专家吃。星期天休假时，中国专家也常常到也门朋友家拜访，每次访问，也门朋友总是要中国专家留下来，杀鸡煮蛋，盛情款待。有一天，李路卿工程师和翻译欧志恒同志出去工作，中途下起了雨，他俩就在一间小房里避雨，过一会从山上跑下来一个三十多岁的也门人，名叫阿利赫·阿米尔，气喘吁吁地跑到他们身旁说：“这房子漏雨，快到我家去吧！”又说：“我已经把房子打扫干净，并准备好了饭菜”，他俩再三谢绝，阿米尔始终不肯，最后并把帽子摘下来表示非去不成，（摘帽要求是也门一种礼节，表示被求者一定要答应）。在这样真诚好客的朋友面前，他们只好盛情难却，就接受了邀请，到这位也门朋友家作客去了。临别时，这位也门朋友说：“你们辛辛苦苦地在为也门人民修路，难道能把你们当成外人吗？！”正如也门朋友讲的，尽管我们两国远隔重洋，但友情与真诚把我们距离缩短了。
中也人民在这条公路上结成的友情，将给中也人民友谊史增添新的一页。