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何森乐下功夫保养车辆 行车四十多万公里车辆状况一直完好 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 1961-11-04
第2版()
专栏:

何森乐下功夫保养车辆
行车四十多万公里车辆状况一直完好
全国交通系统先进生产者、贵州省运输局国营汽车二场三车队驾驶员、共产党员何森乐,从1954年以来,由于随时注意精心保养车辆,他所驾驶的车子,已经安全行驶了四十一万零九百九十五公里,并且超额完成运输计划。
何森乐不论在任何季节,运载任何物资,行驶任何道路,总是把车辆的运行保养工作放在首要地位。他在驾驶汽车时,不仅坚持每行二十五公里左右作一次行车例行保养,而且在操纵车辆机动部位时,总是注意轻、匀、协调。避免出现忽快忽慢、紧急刹车等颠损车子的情况。何森乐经常往返在遵义赶水间的公路上,要经过娄山关七十二拐等坡陡弯急的地方,他的车子始终是机动部件灵活、协调,操作准确,行驶正常。
汽车到装卸点或在进场后、出场前,有段停车时间,何森乐就抓紧这个空隙,把主要精力用在保养车子上,认真地检查车子的每个细小部位,亲自紧固螺丝,卸换轮胎,调整水、电、油路。有一次,去云南执行运输任务,里程远,山路多,为了不让车子轮胎受到大的磨损,他就给每个轮胎都打上“绑腿”(利用废旧内胎将外胎包上三至五处),以提高轮胎的使用年限。要是停车过久,便用千斤顶撑起车身,使轮胎有离地“歇脚”的机会。由于这样细致的爱护和保养,他的车辆上的轮胎,一般都超过使用年限,有的还超年限行驶了五万多公里。
何森乐同志处处爱护车辆,虽然成绩显著,但他不自满,只要有机会,他就积极虚心地向老驾驶员学习。场党委副书记蔡钦明同志是全国的先进驾驶员,他所驾驶的车子安全行驶里程高。于是他常常主动地跟蔡钦明出车,跟在后面,注意察看蔡钦明在各种道路条件下驾驶的速度,以及选择路面的情况。全国先进驾驶员、湖南省萧培俊出差来贵州省时,何森乐又走访“取经”,学习了萧培俊在行车前保证发动机的机油滤清、汽油滤清和空气滤清的“三清”方法,使发动机正常运转。
何森乐同志常说:“独木不成林。一个人爱车再好,还只是一个人、一辆车,要大家都能保养好车子,才能为国家创造更多的财富”。因此,他把爱护别人的车辆同样当作是自己应尽的职责。每次回场后,只要有时间,他总是耐心地帮助保修工或其他驾驶员维修车子。在途中,如果遇到别人的车子抛锚,他一定停车去帮忙。
(原载《贵州日报》本报有删改)
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