上海车辆客修段工人卫正奎 创造车辆铝制零星配件简易铸造法 铁道部已在全国铁路车辆修理部门推广这一经验 [复制链接]

第4版()
专栏：

　　上海车辆客修段工人卫正奎
创造车辆铝制零星配件简易铸造法
铁道部已在全国铁路车辆修理部门推广这一经验
本报上海13日电　上海铁路办事处车辆客修段工人卫正奎，经过三十多次试验，创造了制造车辆铝制零星配件的简易方法。现在，铁道部已在全国铁路车辆修理部门普遍推广了这一方法。
我国铁路车辆数量大，型号复杂，配件的种类非常多，不能只靠工厂供应。特别是型号特殊的配件，临时损坏，有时不能及时制造出来。卫正奎为了不单纯依赖国家，自力更生解决这一问题，一直想研究出一种经济而简易的制造配件的方法。他曾接连作了十几种试验，都先后失败了。
有一天，卫正奎在吃饭时看到自己的一双铝制筷子，忽然心一亮。原来过去他曾经把美国飞机残骸上的废铝熔化了，用竹筷子在地上插个洞，浇成一双筷子。他想：客修段旧料堆里有不少废铝，能不能用这个方法试一试？卫正奎先请模型工汤凤城做了个小砂箱，开始学翻砂。这门技术他是外行，经过反复试验，做出了一些比较简单的配件。但是配件的外表不大光滑，翻砂用的泥心经常断，有时起模子时会碰坏砂型。他又继续刻苦钻研。有一次，他回乡搭汽车经过东新桥，看到一家工厂正在翻制铝件。他就到这家工厂去请教。厂里的同志告诉他：要使铝件表面光滑，可以加一些滑石粉；泥心断裂，是因为水分过多。当天下午卫正奎从家里回到段里，便干了起来。经过几次试验，配件的质量果然提高了。
从1960年9月以来，卫正奎和他的同伴，经过一次又一次的改进，用这个方法铸出了门把手、电铃插头等七十多个品种、上万件的车辆小配件，解决了车辆修理中的许多问题，节约了大量修理费用。
卫正奎浇铸铝件的方法，简便易行。他把煤球炉当化铝炉，小铁勺作坩埚，实物原样做木模，在砂里印个模型，烧熔的铝水倒进砂箱，就浇铸出一个个小配件。