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山东组织民间运力参加短途运输 大批春季生产和生活物资运往农村;粮食和其他农产品正从出售地运出 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 1962-02-18
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专栏:

山东组织民间运力参加短途运输
大批春季生产和生活物资运往农村;粮食和其他农产品正从出售地运出
新华社济南电 山东各地发动群众在冬闲季节参加短途运输。最近已有大批的春季农业生产和生活物资运往农村,粮食和其他农产品正从出售地区运出。
中共山东省委和省人民委员会在不久以前,曾指示省内各地利用春耕前农事较闲的有利时机,广泛组织群众参加短途运输,并且要求各地、各部门在春耕以前,将需要调出调入的物资,特别是春耕生产和第一季度工业生产需用的物资,一律集运到交通干线上,或者从交通干线运到需要的单位。全省各地党、政领导都查清货源和专业运输能力,对群众进行宣传教育,积极安排适当的人力和民间运输工具参加短途运输。惠民专区查明在春耕前需要短途运输的农业生产资料、生活资料以及工业原料等共达十九万多吨,但是专业运输工具只能担负四万多吨;专区党政领导部门便迅速组织群众运用民间运输工具,担负剩余的十四万多吨物资的运输任务。莒[jǔ]县向干部群众进行教育后,在九天内组织大批人力和各种车子一万八千多辆,集运了粮食七百五十多万斤到交通干线。五莲县的户部、叩戈庄、潮河三个公社处在山区,有的生产队连小车都不好通行。这几个公社便组织二百多名社员赶着牲畜,运出了一批粮食和农副产品。
许多地区加强了短途运输的管理工作。泰安专区恢复建立了四十四个公社运输管理站。全省有很多公社、生产大队根据常年运输量的大小与实际可能,相应地建立了短途运输队伍。昌潍、临沂、泰安等地区把过去遍布全区的零星货运点作了合理调整,并将汽车、马车、人力车等运输工具合理分工,又互相配合,提高运输效能。
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