改进劳动组织和运木滑道 红星林场人员减少一半 集运木材效率提高一倍 [复制链接]

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专栏：

改进劳动组织和运木滑道
红星林场人员减少一半 集运木材效率提高一倍
据新华社哈尔滨2日电　黑龙江省柴河林业局红星林场，在去冬今春集运木材的工作中，全场人员由1960年的一千二百人减为五百二十七人，冬运任务却提前在3月中旬超额完成，集运的木材比1960年冬运季节增加很多。劳动生产率提高了一倍多。
红星林场在人员减少一半以上的情况下，能提前完成冬运木材的任务，主要是因为合理地改进了劳动组织和运木滑道的设计，解决了采用冰雪滑道以后工序之间出现的矛盾。这种矛盾，在北方采用冰雪滑道集运木材的地方，是普遍存在的。
林场木材生产过程，一般包括五道工序：砍伐树木；把伐倒的树集中在一起；把山上的木材集运到山下；按材种分类堆放；装车外运。从1960年冬天开始，黑龙江省林区普遍采用冰雪滑道从山上往山下运木材的方法，代替过去用马向山下拉木材的方法。这一革新大大提高了从山上向山下集运木材的效率，但是它和上下工序之间发生了矛盾。例如，山上砍下来的木材不能及时集中起来，迅速从冰雪滑道上滑放下山；从滑道下来的木材冲力太大，山下工人难于近前分类堆放，致使各种木材常常混杂在一起，林场按照国家计划的材种调往各地时，又要分类挑选，影响装车效率。同时，冰雪滑道距森林铁路较远，木材滑运下山以后，也不能直接装车外运。
1961年冬季，红星林场的领导干部发动职工改进这种状况。他们首先改革劳动组织，将原来二三十个采伐工一组改为几个人一组，缩小作业区域。原来的大组在七十米宽的范围内采伐，由于地形不同等原因，伐倒的树比较凌乱，需要很多人清理，再搬运到冰雪滑道两侧，劳动效率低。现在改为几个人的小组，每个小组负责采伐十五米到三十米宽范围内的树木，由于作业范围较小，地形相同，便于严格控制树倒的方向，使伐倒的树能一棵挨一棵地摆整齐，然后沿着树倒之处修成冰雪滑道支线，只需工人用撬［qiào］棍向滑道里一撬，木材便沿滑道滑下山去，再也不用从几十米外把木头扛到滑道两侧了。这样就减少了大量的工作量，节省了人力，提高了效率。他们为了便于把木材分类堆放、装车，还改进了滑道的设计，使滑下的木材到接近分类堆放木材的楞场时能减慢速度，减少冲力，便于工人近前分类堆放。他们还把滑道修到靠近森林铁路线旁边，使木材滑下后，能就地装车外运。
经过这些改进，全林场的每个工人每天的劳动效率，平均由1960年的一点零七立方米提高到二点三六立方米。去年，在采伐过的林地和滑道附近，丢失的木材占所采木材总量的50％，今年已很少有丢弃木材的现象。
红星林场的经验已在黑龙江林区普遍推广。内蒙古、吉林等省、区林业局派人到红星林场参观学习。他们认为，这个经验是北方林区冬季集运木材提高劳动效率的好方法。