解放军北京驻军汽车某团四连重视安全行车教育　九年行车近四百万公里无事故　受到上级十七次奖励，成为全军后勤系统的先进单位 [复制链接]

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　　解放军北京驻军汽车某团四连重视安全行车教育
　　九年行车近四百万公里无事故
　　受到上级十七次奖励，成为全军后勤系统的先进单位
据新华社讯　人民解放军北京驻军汽车某团四连不断向汽车兵进行安全行车教育，九年行车三百九十七万公里安全无事故，受到上级领导机关和北京市十七次奖励，成为全军后勤系统的一个先进单位。
这个连队从1953年以来，长年奔驰在北京和华北各地运输线上，司机大多是一批批参军不久的新兵。为了保证行车安全，连队指导员、连、排长经常针对每个司机的思想情况、驾驶技术和驾驶作风作不同的帮助。如新司机一般小心谨慎，但驾驶技术不熟练，他们就多从驾驶技术和驾驶经验上帮助；驾驶一万公里没出事故的司机，容易产生骄傲情绪，他们就及时提醒司机遵守操作规则，养成良好的驾驶作风；驾驶三万公里以上的司机，一般技术趋于成熟，但容易产生经验主义和麻痹思想，就不断教育司机时刻保持谦虚谨慎的良好作风。青年司机李保来驾驶技术很好，但是，爱开“英雄车”，连队干部针对他的缺点，经常向他讲抢行超车的危险性，给他作安全行车的示范，每次外出执勤都具体帮助他根据道路条件、四季气候变化和城乡车辆流动等情况，订出各种安全行车措施，使李保来每次出车都胸中有数，逐渐养成了良好的驾驶作风。
这个连队的干部还处处以身作则，教育司机模范地遵守行车规则。一次，汽车要通过一条河，副连长和排长便趟水到河心给司机当标杆，让汽车安全通过。车子的瓦片坏了，军官们帮助司机连夜赶修，保证第二天车辆完好出车。汽车兵们在军官影响下，也逐渐养成了不开“英雄车”、不作急刹车，处处注意安全的良好作风，并且十分爱护车辆。有一次，到内蒙古执勤，严冬天寒，他们怕汽车水箱冻住，就用棉衣把水箱包住，一到目的地，顾不得休息，首先检查机件，把车子擦得干干净净。司机李发永由于车辆保养得好，开得稳，安全行驶了三万公里，汽车机件磨损率很低。去年以来这个连队由于保养好而超驶的车辆（超过规定大修的里数）达到全连所有车辆的半数以上，共超驶了四十多万公里。70％以上的司机得到安全行车奖励和被评为五好战士、爱车标兵。