德意志民主共和国远洋商船队的发展 [复制链接]

第3版()
专栏：兄弟国家建设

　　德意志民主共和国远洋商船队的发展
1949年德意志民主共和国还没有一艘远洋海轮。今天，飘扬着德意志民主共和国国旗的新海轮驶向世界许多港口。希特勒法西斯没有给德国留下任何船只。1950年，德意志民主共和国为了发展海外贸易，制定了建立自己的远洋船队计划，国家拨出大量的资金，建设新的造船工厂，培养造船技术人员。过了四年，德意志民主共和国的第一艘三千吨的新远洋货轮“罗斯托克”号，在人民顽强的劳动中建成了。不久之后，万吨级的货轮“和平号”和“友谊号”也开始航行在海洋上。1959年，德意志民主共和国拥有的远洋商船队的载重量达十八万吨，成为欧洲最大的轮船公司之一。
近年来，德意志民主共和国的造船业获得了进一步发展，海洋商船队的能力更为充实了。1961年9月德意志民主共和国的远洋船队已扩大到了五十六艘，载重量达二十七万二千吨。根据七年计划规定，到1965年年底时，德意志民主共和国的远洋商船将增加到一百艘。
现在，德意志民主共和国和苏联、波兰、阿尔巴尼亚、古巴等国家有固定的航线，同时，远洋货轮开往世界其他各大港口。
随着远洋船队的发展，德意志民主共和国目前正在兴建一个新的海港。在旧港口城市罗斯托克以北，现在正在建设一个最现代化的波罗的海海港。从前野鸭作巢的地方，今天已建起了新罗斯托克远洋港口的现代化码头，这个码头从1965年起每年将吞吐七百万吨货物。（附图片）
　　图为德意志民主共和国新罗斯托克远洋港口的码头