天津自行车厂切实改进企业管理 “飞鸽”牌自行车产量增加质量提高 [复制链接]

第1版()
专栏：

天津自行车厂切实改进企业管理
“飞鸽”牌自行车产量增加质量提高
今年一季度和去年同期相比：产量增加三万九千辆，质量达到部颁标准的项目又增加九项，成本降低10％
新华社天津21日电　生产“飞鸽”牌自行车的天津自行车厂，今年第一季度生产的自行车，比去年第一季度增加了三万九千多辆，比去年产量最高的第四季度也多六千八百多辆。
这个厂没有增加人和设备，而产量能够逐步增长，是工厂切实改进企业管理工作的结果。
一辆自行车有二百多种零件和部件，生产这些零件和部件的工序有两千多道，要在一千多台机器设备上加工制造，它所需要的各种物料有三千多种。因此，如何组织好自行车的生产，做到又多又好，这对自行车厂的企业管理工作来说，是一件相当复杂的事情。而天津自行车厂的生产发展得比较快，从1958年到1961年四年生产的自行车，比1958年以前九年生产的总和还多50％。生产任务不断加大，使得生产管理工作更加复杂。这个工厂的生产能力究竟有多大，在两千多道工序里的机器设备、劳动组织、工艺装备、操作技术当中存在些什么问题，工时定额和原材料消耗定额订得是否合理，上百种的在制品和半成品在生产过程中的储备数量是多少等最基本的情况和生产管理中的重要问题，曾在一个相当长的时期里，生产管理人员却不能确切地回答出来。以致很长时期生产任务不能按计划完成，质量也不稳定。
为了扭转这种情况，去年，工厂在上级领导部门的帮助下，改变工作方法和工作作风。厂长、总工程师和各职能科室的领导干部，分头深入到车间、小组调查，了解在产量、质量、原材料供应、生产技术等各方面存在的问题，并发动职工，对全厂两千多道工序和一千多台机器设备逐个进行检查，查核产生问题的原因。这样刨根问底地进行调查研究以后，才找到了造成生产管理工作被动忙乱的问题所在。并且一个一个地加以解决。经过半年多的努力，使企业管理工作达到了一个新的水平。
当我们在工厂访问的时候，工厂的检验人员在对“飞鸽”牌自行车进行今年第一季度的质量鉴定。在性能试验室里，检验员李文发操纵着车架负荷测验机，正在检验车架（自行车主要部件）的质量。测验机给车架加上六十公斤的压力，以每分钟二百五十次的频率连续冲击车架。按照轻工业部颁布的质量标准，车架要经受住连续十六个小时的冲击，车架钢管焊接的地方不裂不坏。经过机械冲击鉴定的结果，“飞鸽”牌自行车的车架经受住了连续十八个小时的冲击。工厂检验科最后提出的质量鉴定结果表明：“飞鸽”牌自行车达到轻工业部颁发的质量标准的项目，又比去年第一季度增加了九项。这些改进，是管理工作做得细致扎实的结果。例如，按照部颁质量标准，接连车把和前叉子的前脸和安装后轮的平立叉要平行垂直在一条线上，以保证车子骑起来不左右摆动，过去一直达不到这个标准，究竟是什么原因，并不清楚，只是从钢管的直度弯曲度上来找毛病。去年，工程技术人员就同生产车架的工人一起，一个零件一个零件地对照工艺图纸检查，又按加工工艺文件查对工人的操作情况，同时检查制造车架的模具、胎具、刀具等工艺装备。结果才发现，车架不能平行垂直在一条线上的原因是装后平立叉的胎具不正。针对这个原因，就改进了胎具，并且增加了一道校平工序，同时，又在技术上做了改进，结果，车架都达到了质量标准。
天津自行车厂经过对基本情况一系列的调查和扎扎实实地改进企业管理以后，从去年6月份起生产任务月月完成，自行车的质量也逐步提高，今年第一季度每辆自行车的成本比去年同期降低10％，劳动生产率提高了28％，上缴利润也逐月增加。最近，工厂为了使自行车更适合农村的需要，在努力多生产自行车的同时，又研究改进加固后支架的质量，使自行车的载重量增加，适应在农村中驮货等用途。这项改进措施最近就可以投入生产。（附图片）
天津自行车厂的工人正在检验生产出来的“飞鸽”牌自行车的质量
操惠摄（河北日报供稿）