太原一运输单位应用运筹学效果好 数学工作者帮助提高车辆利用率 [复制链接]

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专栏：

太原一运输单位应用运筹学效果好
数学工作者帮助提高车辆利用率
据新华社太原19日电　运筹学这门科学在太原市运输公司第二平车社推广运用的效果很好。这个平车社长期不能完成运输任务，推广运用运筹学以后，情况逐渐好转，不但任务完成了，平均每天还能节省出占总数十分之一的车辆支援农业生产和其他用途，因而几次被评为先进运输单位。
数学工作者到太原市运输公司后，首先选择任务重而调度乱的第二平车社的一个托运单位——东站货场为重点，“解剖麻雀”，探索运输效率低的原因。他们同工人一起拉车和交谈，实际参加调度和统计工作。结果发现，第二平车社的车辆是分配给托运单位固定使用的，托运单位只求完成本身的任务，往往形成空车去、实车回，或实车去、空车回的状况；托运的货物又时多时少，形成运输时紧时松的现象；平车社也没有照顾到工人居住分散的特点，往往是由住在南门外的工人带空车到北门外去上班拉货，而住在北门外的工人又到南门外去上班，上下班时车辆空驶现象很严重。
找到了原因之后，数学工作者在运输公司党和行政部门的领导下，在群众中广泛展开了运筹学的宣传活动。他们利用各种会议和各种场合，给业务人员和工人们讲解运筹学的基本原理和方法，把一些原理和方法编成快板、顺口溜、歌曲等，深入浅出地教给群众。他们和职工们一起，把运筹学的理论同实际情况结合起来，提出了许多合理化建议。他们建议：首先把全部车辆从托运单位抽回来，在保任务保重点的前提下，改由第二平车社自己根据货源情况统一调度和使用车辆。然后在使用时，把车辆固定在线路上，这些线路尽量采用直线形、三角形和多角形，把几个托运单位连接起来，组成一条条循环作业线。最后，他们又按照工人的居住地区，合理地改进劳动组织，而且尽量照顾就近分派运输任务，使工人能就近上班拉货。这样，就减少了车辆的空驶现象，提高了车辆的利用率。