上海新产三轮汽车运京 原材料全部国产　车身小巧　可在狭窄街道上行驶 [复制链接]

第2版()
专栏：

上海新产三轮汽车运京
原材料全部国产　车身小巧　可在狭窄街道上行驶
新华社上海5日电　上海新造的一批三轮汽车，已在最近装上火车运往北京。这是今年以来上海运出的二百多辆三轮汽车中的一部分。
这些汽车小巧玲珑，便于在城市大卡车不能进出的街道上行驶，以代替城市里一部分人拉的劳动车和骡马大车。
我国城市里的现代化运输工具，目前主要是各种载重三吨、五吨的大卡车。这些卡车适宜于在街道比较宽畅，货运量比较大的场合使用；在一些货运量比较小，街道比较狭窄的场合，就不得不依靠人拉的劳动车和骡马大车来运输。一个比较大的城市，为此就要占用大批人力和畜力。上海第一钢铁厂内部的运输任务，过去一直依靠四百多辆劳动车来承担，占用强劳动力八、九百人。去年这个厂添置了四十多辆三轮汽车后，这批用劳动车运输的工人就抽去支援农村和其他生产部门。
上海试制成功第一辆三轮汽车是在1957年。以后几年，上海又陆续生产了三千多辆。这种三轮汽车载重量为一吨，每小时可以跑四十公里。
上海制造三轮汽车是在不建新厂、不花大量基本建设投资的前提下，组织上百家工厂协作生产的。全部用的是国产原材料。今年上半年上海生产的三轮汽车，质量也有提高。汽车里的发动机已从过去的二十二点四马力提高到二十五马力以上。