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积极为农村修造交通运输工具 河南制造了八万多辆架子车胶轮车和独轮车 内蒙古手工业单位已生产车马挽具一百万件 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 1962-08-16
第2版()
专栏:

积极为农村修造交通运输工具
河南制造了八万多辆架子车胶轮车和独轮车
内蒙古手工业单位已生产车马挽具一百万件
新华社郑州15日电 河南省郑州、开封、洛阳等城市的工厂,在今年头七个月中,制造了八万四千多辆架子车、胶轮大车和一批山区用的独轮车,供应农村人民公社,同时生产了打气筒和滚珠、轴承,配套供应。
今年河南农村需要的架子车和胶轮车较多,除了原有生产过这种产品的工厂继续生产以外,焦作起重运输机械厂、开封动力机械厂、开封汽轮机厂等工厂也参加制造。这些工厂互相学习或派人到省外学习,提高了产品质量。如开封车辆厂学习上海力车厂的技术后,调整了生产工序,改进和仿制了六台设备,使架子车合格率达到93%以上。
新华社呼和浩特15日电到最近为止,内蒙古自治区各地手工业单位已经为农村和牧区生产了车马挽具一百万件,比去年多生产三十万件,按全区现有大车计算,平均每辆可以得到三件;过去已损坏的大车中,有四万多辆经过修理后又重新使用。
今年,内蒙古自治区各旗县的铁木农牧具厂和手工业社都扩大了大车维修业务,发展车马挽具的生产。国家调拨了钢材、生铁、轴承、轮胎、木材、皮革、大麻等物资给予支持。有些材料不足,手工业部门就依靠当地群众来解决。铁木轮大车上的车辕、车轴、车辐条等,要用又硬又韧、不裂不变形的榆树、柞树、枣树、檀树等硬杂木制造,但是国家调拨的硬杂木不多。自治区贺兰山下、大青山南麓、河套平原、西辽河两岸等地的村前屋后和路边河旁,植有榆树等树种,其中有不少是属于社员个人所有,当地群众也采伐了一些硬杂木放在家里风干。手工业部门就本着自愿和等价交换的原则,向社员购买。通辽市和呼和浩特市不少社员积存有风干多年的车材,准备用来搭盖房子或制造家具,但是按当地习惯,群众并不爱用榆木盖房子。手工业厂、社便根据等价交换的原则,用松木和家具向社员换回了榆木、柞木,修理了畜力大车二千多辆次。在沙坨地带的库伦旗,盛产一种沙榆,质地坚韧,适宜制造车辆。当地有关部门便组织群众合理采伐,用来修理车辆。这个旗今年的畜力大车生产计划,现在已经提前超额完成。此外,部分手工业厂、社还利用废车上可用的辐条、车头等部件做维修材料,修复了不少已损坏的大车。
最近,自治区又调进一批适宜做车材的硬杂木和其它材料,并且迅速分配下去。各地手工业部门正组织力量,争取在秋收前后,再为农村、牧区修造出一批畜力大车和车马挽具。
(附图片)
河南洛阳地方国营人力车厂的工人,积极生产农村用的架子车和手推车的车轮,支援农业生产   苌喜元摄(中共洛阳市委通讯组供稿)
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