在距离地面一千多米的矿井深部 鸡西煤矿加速开拓绞车道 三十多个先进掘进队组负责掘进，三十多个准备队担负辅助工程 [复制链接]

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专栏：

在距离地面一千多米的矿井深部
鸡西煤矿加速开拓绞车道
三十多个先进掘进队组负责掘进，三十多个准备队担负辅助工程
新华社哈尔滨16日电　鸡西矿务局选派了三十多个先进掘进队、组，担负全局四十四条绞车道掘进工程，加速矿井开拓进度。
在距离地面一千多米的矿井深部进行绞车道开拓工程，作业条件是艰苦的。有些顶板淋水如雨漏，工人们披着雨衣，不到几小时就淋透了。因为矿井上部水不断下渗，场子面积水也很大，有时，工人们就涉着深及半膝的水进行打眼、爆破，把崩下来的岩石一车车装好，经过上千米运距运到井口去。这个矿著名的崔国山快速掘进队承担恒山矿新建九井的绞车道开拓工程，原计划在年末完工，掘进工人们想了很多办法加快了进度。7月份因地下水大，一度淹没绞车道场子，影响六天作业时间，掘进队的工人就跳入深水，清除煤泥，排除积水，修好水泵，到7月底就超额完成了掘进计划。由于进度加快，这条绞车道将可提前打通，为两年后的煤矿持续生产作好准备。
随着绞车道工程的延深，各矿还有三百多名技术水平较高的老掘进工人，组成了三十多个专业准备队，提前做好各种辅助工程，为绞车道工程开路。这些辅助活的作业条件多变，规格不一，技术要求很高，以前由绞车道掘进工自己干，常常耽误绞车道的建设进度，工程质量还不好；现在由专业准备队担负起来后，效率大大提高。
鸡西矿务局重视绞车道工程，是在不断分析研究生产情况的过程中逐步明确起来的。过去，有些矿井干部只重视与当前采煤的接续有关的一般巷道掘进工程，而放松绞车道工程。他们认为，延深绞车道所提供的开拓煤量，往往要几年后才能开采，不是当务之急。根据这种情况，矿务局决定加强掘进工作，并重点抓绞车道开拓工程，以便保证有足够的开拓煤量，煤炭生产能持续地稳步上升。于是，各矿由矿长、总工程师、井长亲自抓绞车道开拓工程，并选派了重点掘进队承担绞车道工程。采取这些措施以后，鸡西矿务局不仅为今后煤炭持续生产准备了条件，也为当前生产争取了主动。过去的七个月，全局提供的开拓煤量除保证同期开采需要外，还比年初有所增加；全局正规矿井的生产，基本上保持了正常接续。