保加利亚铁路四通八达 全国铁路总长度达五千六百多公里将大量发展电气化和采用柴油机车 [复制链接]

第3版()
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保加利亚铁路四通八达
全国铁路总长度达五千六百多公里将大量发展电气化和采用柴油机车
新华社索非亚19日电　目前保加利亚铁路总长度已达五千六百多公里，形成了四通八达的铁路运输网。
为了进一步满足国民经济发展的需要，保加利亚不断采用新的技术改造和装备铁道线路和车站。目前，从索非亚到保加利亚第二大城市普罗夫迪夫的电气化铁路已架设完毕，并已开始试车；由鲁西到戈尔纳·奥里亚霍维查的电气化铁路也将在今年年底完成。在四百五十公里的铁路线上采用了半自动化的闭塞装置，并有不少的线路装设了最新保险设备。今后的铁路运输将大量发展电气化和采用柴油机车。为了减轻工人的体力劳动和加快装卸速度，装卸工作正在实行机械化和半机械化。
保加利亚铁路职工们广泛地开展了劳动竞赛。目前，有包括两万八千多职工的两千九百个生产队、工段等单位参加了争取“共产主义劳动队”称号的运动。已有一百二十七个单位获得了这个光荣称号。由于铁路职工们热情劳动和采用新的技术措施，货车周转时间从1939年的一百四十六小时，减少到七十七小时，机车每昼夜的平均行程从七十六公里增加到二百三十八点七公里。仅最近四年来，铁路运输方面的劳动生产率就提高了29．3％，成本降低了8．8％，为国家节约了一千二百六十五万列弗（保币）。