毗邻地区能不能跨区进货？ [复制链接]

第1版()
专栏：来信

毗邻地区能不能跨区进货？
编者按　下面这封读者来信反映了某些地区商品流转中的一些不合理的情况。希望有关方面对于这个问题加以研究解决。
山西省壶关县同河南省的林县相接，离林县最近的是鹅屋、桥上、石河沐三个公社。这些公社的生产大队都位于大山顶端，离壶关县城有一百八十到二百多里路。因为地理条件和传统习惯，这些公社所需的生产生活用品历来都是从林县县城或林县的合涧进货。
1955年以前，壶关县供销社为了便于收购这些公社的山货土产和供应他们生产生活用品，曾在合涧开设过供销社分站；后来因为行政区划的局限，撤去了分站，这些公社所需的生产生活用品就由林县商业部门跨区供应，很方便。可是从去年二季度初以来，跨区供应中断了，这三个公社的群众需要买什么生产生活用品，就必须到壶关县城去买。由于山高路险，汽车只能通到离壶关县城九十里的树掌，其余一百来里的山路就得驴驮、人担。在紧张的农忙期间，人畜都空不下来，这三个公社两万人的吃盐、灯油、穿布等就比较困难。去年秋天开镰割谷的时候，群众因为没有盐吃，有的就扔下生产，赶上毛驴，扛上扁担，冒着绵绵秋雨，到树掌去担盐，使秋收推迟了七八天，后来因为秋雨不断，抢收不及，损失不少。
这三个公社的群众每年需要的盐、煤油等用品，大约共四十六万斤。从运费来看：从壶关县城用汽车运到树掌每斤要三分一厘；从树掌用驴驮运到公社，每斤还得花八分三厘。全年四十六万斤物资，光运费就得五万多元。若是从林县进货，最远的石河沐公社离林县城还不到五十里，每斤运费四分三厘多就够了。四十六万斤物资，只需一万九千多元，比从壶关县城进货节省运费三万多元。
再从劳动力和畜力来看：四十六万斤物资，汽车只能运到树掌，离目的地还有一百里左右远，按每个驴驮一百斤计算，四十六万斤就得四千六百个劳动力和畜力，来回行程四天，得花费一万八千四百个劳动日。若是从合涧到目的地，起早搭黑只用一天，全年才花费四千六百个劳动日。人畜每工各按一元劳动价值计算，从河南省林县城进货比从壶关县城进货可以节省人畜工一万三千八百个，价值二万七千六百元，何况每个工的劳动价值并不止一元。
由于商品迂回曲折的运输，也增加了途中损耗和影响商业部门资金的周转。
我们认为，目前这种由于行政区划而割断传统的进货方向，使商品远途旅行、多开支运杂费的做法，是很不合理的。据了解，平顺、陵川、晋城等沿太行山区靠近河南的地方，也都有这样的问题存在。
山西壶关县供销合作社
杨钟　长德等