建议提高货车装卸效率 [复制链接]

第2版()
专栏：来信

建议提高货车装卸效率
铁路线上运输的货物，有三分之二是在各个企业的专用线上由各企业负责装卸的。按照合理的装卸时间，煤炭类装卸一车最长不能超过两小时；木材平均三小时；粮食是两小时。
天津地区的企业专用线上，货车的装卸时间经常超过这个规定，造成了货车的严重积压。如天津市建筑材料公司在陈塘庄专用线卸白灰，6月29日早八点到达三车，到30日二十四点还没有卸车。天津西站专用线上，从6月1日到20日，共进二千二百四十车货物，因为没有卸下车，积压和延长不合理的作业时间就有一万一千五百多小时，等于一百个车皮停轮一小时，或者两列火车将近四天半失去运输能力。
铁路运输牵涉的方面很广，运输的货物种类繁多，急缓不同，一个地方卸不下车，就会影响到其他方面的货物运不出去。为了提高运输效率，建议这些企业采取措施，加快货车的装卸速度，消灭这种不合理的积压。　张建铭