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天津铁路局财务工作显著进步 上半年净益数十亿元 [复制链接]

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只看楼主 正序阅读 0 发表于: 1949-11-19
第2版()
专栏:

  天津铁路局财务工作显著进步
 上半年净益数十亿元
【本报讯】天津铁路局财务工作,由于职工工作积极性的提高,已有显著的进步。上半年在路局开源节流、减低成本号召下,全体职工努力经营净益数十亿元,与去年上半年国民党管理时亏损伪法币一万三千四百余亿元相比,成绩卓著。收入中,货运进款增加,占总数百分之七十强,比去年百分之六十,增加百分之十。开支中,总务费及车务管理费均减少,总务费占总用款百分之十三(去年占百分之十五),车务管理费占总用款百分之十四(去年占百分之十六),运务费占总用款百分之三十一(去年占百分之二十一),工程费占总用款百分之十六(去年占百分之十四),运务费、工程费的增加,说明人民铁道业务的日趋发达。管理费的节省,以大量资金用于维修产业上,使人民铁路日益壮大起来。这是国民党统治时期所办不到的。
解放后,经过学习,大部职工改变了劳动观点,初步树立了主人翁的态度,自动的创造新的方法,改进工作,简化手续,提高效率。在审核报销方面,由“先审制”改为“后审制”,保证了付款迅速;帐务方面,废除不必要的帐册,制定了“传票运用程序”,收付传票到局后,七天内即可完成一切登帐工作(在过去是需要半月或二十天),取消了总分类帐,直接登入分户帐,节省了人力物力,由七月份起采取了主动到现场催送报销的方法,使报销制度走上了正轨,加速了帐务进度。检查方面也达到了现行制度的最高速度。由于上述几种改进,结帐的速度已从三个月缩短到一个半月,预计明年初可达到一个月或二十五天。
在生产节约运动中,成绩亦甚显著。义务加班形成了自发运动,自五月二十四日起至六月三十日止,有二百三十九人参加义务加班,共三千六百四十八小时,节约加班费小米四千五百九十五斤,有些人工作至半夜才回去,有的人把工作带回家去干。
在解放前,现管内共会计人员职员四七六名,工友一一○名,共五八六名,经调整调拨截至目前为止,现仅有职员三○三人,工友一三人,共为三一六人,较解放前减少职员一七三人,工友九七人。但在业务增加情况下,工作进度反而较前提高。
从八月份起,处内各科已建立起各种业余学习组织(如业余会计补习班,读书会等),加强理论与实践的联系,研究彻底贯彻负责制的工作方法,为迎接一九五○年走上企业合理化的经济核算制度而努力。
   (王林)
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