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想起了秦岭 [复制链接]

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离线admin
 

只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 1962-10-12
第4版()
专栏:

想起了秦岭
江之水
重读杜鹏程同志的《速写集》,不由得又想起了秦岭……
前年冬天,乘宝成路火车过了一趟秦岭。它在全部的旅程中只不过是所经的一个小小的站头,但是每当忆及那次旅行,别的似乎都已淡漠,而那漫山积雪的秦岭,那无数幽深的隧洞,盘绕回曲的铁路,高耸山谷间的拱桥,却怎么也不容易忘记。
是面前险恶的大山使人惊愕?是眼前出神入化的工程引起了我的好奇?我想,这都是的;然而那次旅行,我身边带的这本《速写集》里面的几篇写宝成路建设的特写,却把我与车外的世界联系起来,给我留下了真正难以忘却的记忆。
眺望车窗以外,远处正有一列玩具似的小火车在山中盘绕着。我记起杜鹏程同志讲的一种引人深思的感受,他曾亲历了秦岭的工程,但等通车之后,再看秦岭的万重山,简直看不出什么名堂了。“几年来,好几万人以劳动、心血和生命创造的伟大工程”,看上去只不过在一座座山上“露出片片巴掌大的黄土,像是有谁在山坡砍柴时随便搬掉几块石头似的”。其实,这些大山,早已被掏空了……。是的,世间的许多事物不经亲历,或者不特别经心细察,是不能很快地见其端底的。站在远处看成绩又怎能一眼便可以看得清呢。如今,乘车驰过秦岭,人们尽可观赏山景,或是赞叹奇迹般的工程,但是你可曾知道当年这里紧张战斗的日夜,可曾想过这伟大奇迹的由来?
前进的道路曾经是崎岖而艰难的!每一块岩石的崩裂,每一条铁轨的铺设,不知有多少人洒了血汗,不知克服多少意想不到的困难。六月,雨季和洪水袭来,桥梁被冲断了,河滩上的材料被冲走了,路基坍方了,山谷被洪水吞没了,连嘉陵江上所有为工程服务的便桥也全部冲毁了,数千名工人被隔绝在江对面陡峭的山坡上,三天三夜,风吹雨打,而且断了口粮……这只不过是无数个困难当中的一件而已。在这严重的困难面前,人们灰心丧气了吗?畏缩气馁了吗?不,人们以实际行动作了响亮的回答:想法生存,继续修路!因为人们确信暴风雨终究会过去的,洪水终究会退走的,度过了那最艰难的时刻,便可以迎来雨后的晴天!人们也确信,既然用双手已经建设起这一切,就有勇气和能力再重建这一切。就靠了人们的这种克服困难的意志和自信,英勇顽强的劳动,便桥重新搭上了,冲断的桥梁重新建起,冲走的材料重新采集,铁路就这样一点一滴,一寸一寸地修建起来。
有个普通的石工。仅仅一年不到,他的双手把三个锤把磨得不能用了。那新换的第四个锤把又已经留下五个很深的指印。石头可以碎,铁锤可以磨平,而劳动的双手却越磨越粗健有力了。这是永恒的力量,是建立新生活的源泉。那石工默默地、顽强地劳动的形象,那无数个锤把上刻下的深深的指印,岂不正象征了我国人民在党的领导下,克服困难,英勇不屈地建设社会主义的决心和志愿吗?
假如你有幸走宝成路,我劝你在过秦岭时,切莫在欣赏奇迹之余便匆匆而过,要想想当年在那里克服了万重困难的筑路者,要想想我们的和平建设生活并不总是一帆风顺,没有波折的,要想想我们事业的每一个成就的得来,都曾经付出了不同的代价。想到这些,对于我们将要继续走的未竟的路程,该会有多少的启示和鼓舞呵!
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