图里河和好里堡两贮木场改进堆放办法 三十多万立米木材按品种规格外调 大海林贮木场同伐木运输单位密切协作按材种完成外调计划为使用单位合理利用木材创造条件 [复制链接]

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专栏：

图里河和好里堡两贮木场改进堆放办法
三十多万立米木材按品种规格外调
大海林贮木场同伐木运输单位密切协作按材种完成外调计划为使用单位合理利用木材创造条件
据新华社牙克石六日电　本社记者林田报道：大兴安岭林区图里河林业局贮木场和根河林业局好里堡贮木场采用了一套比较科学的管理木材的办法，一年来调拨出去的三十多万立方米木材，基本上做到了按需材单位所要求的品种、等级、长度分别装车外运，从而为用材单位合理利用和节约使用木材创造了条件。
不久以前，记者参观了这两个贮木场。大量的木材分种别类地在铁路专用线两侧堆放得整整齐齐。两个贮木场都各划为四个段，每个段有四五十个楞头，每个楞头堆放同一材种、同一长度、同一等级的木材。楞头排列的顺序，考虑到既便于卸车、归楞和装车外运，又便于分门别类进行管理。图里河贮木场采用的管理办法是“以段为库”，即以每个段为单位，对木材进行统计、保管。每个段都有一本账，当天调入调出多少木材，存留多少木材，什么品种、规格，都逐日落账。好里堡贮木场的方法更细致一些，他们是“以楞为库”，即以每个楞头为单位，分别进行统计。全场四个段共一百六十八个楞头，每个楞头有一张卡片，调入调出的木材，逐日登记。一看卡片，就知道某号楞头存有多少木材，多少根，什么等级、材种和长度等。
在这两个贮木场里，森林小火车和汽车把木材从山上运来以后，木材检验员先检尺验收，加盖号印，然后工人按材种、材长、等级分别归楞。装车外运的时候，要装哪种木材，就把火车车皮甩在哪个楞头跟前。每个段的木材的收支和保管，都有专人负责，并且做到木材进出账货相符。
大兴安岭林区外销的木材，大部分由贮木场直接发往各用材单位。图里河贮木场和好里堡贮木场就同几十个煤矿、工厂、建筑部门等直接发生购销关系。过去，这两个贮木场的管理工作比较粗糙。木材从山场运到贮木场，只大致上分一下类，不同材种、等级、长度的木材，常常混杂在一起。贮木场也只知道一共有多少木材，对每个段各有多少木材，各种品种、规格的木材有多少，则不太清楚。这样，木材装车外运的时候，常要临时挑选，如果来不及挑选，就会把不同品种、规格的木材混装在车里。结果，需要三等原木的单位，却给夹进了比三等原木质量高、价钱贵的电柱、桩木，或夹进不合格的等外材。这就使得用材单位容易发生大材小用、优材劣用等浪费木材的现象，或因品种、规格不符，延误用材单位的生产建设。
一九六一年下半年以来，两个贮木场加强木材管理，采取了上述的管理办法。一年来的实践证明，实行这种管理办法，不仅保证了按数量、按等级、按品种向需材单位供应木材，及时完成木材外调任务，避免了因调拨上的差错而造成的木材浪费现象；而且，由于木材按品种规格装车，整齐划一，也提高了车皮的装载量，节约了运输车皮。好里堡贮木场一九六二年一至十一月由于提高装载量，比计划少用车皮二百四十九辆，为国家节约运杂费十三万多元。另外，贮木场堆放木材井然有序，也使装卸效率提高，费用降低。
据新华社哈尔滨六日电　黑龙江省牡丹江林区大海林林业局贮木场职工加强同伐木场和铁路运输部门的联系，对保证按材种完成木材外调计划，起了很好作用。
这个贮木场从去年春天开始，每个季度都派人上山了解山场的货源情况，同时，把当前运销需要情况告诉伐木场。大海林林业局盛产白松，是造纸和生产人造纤维的重要原料。一九六二年初，贮木场原定的调运计划中，原只担负十二万立方米造纸材外调任务。第二季度，国家又追加了三万立方米纺织用材外调任务。贮木场当即派人上山，看到已采伐的白松倒是不少，问题是原来是为造纸工业生产的，没有分等级堆放，而纺织用材却要分等，需要从原来混堆的白松材中进行挑选。贮木场干部向伐木场职工说明了国家的需要。伐木工人就把适合纺织工业用的白松挑出来，单独堆放，优先集运，帮助贮木场完成了纺织用材外调任务。
在调运农业用材中，这个贮木场也依靠山上山下的共同协作，从原来一般用材中把适合农业需要的柞木、榆木和水曲柳等材料，挑拣出来，保证了农用材的及时外调。
大海林贮木场和当地铁路运输部门的协作关系也很密切。为保证装车合乎铁路运输单位的要求，贮木场组织装卸职工学习铁路规章，使他们熟悉各种车型可装多少木材，以及用哪种捆绑器等等。从一九六二年第二季度到现在，这个贮木场发出的木材中，没有出现装载不合格的车辆，保证了木材的及时外运。