开辟新伐区提高木材生产量　兴安岭长白山林区修建运输道路　大兴安岭林区去冬以来已集材一百三十多万立方米 [复制链接]

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专栏：

　　开辟新伐区提高木材生产量
　　兴安岭长白山林区修建运输道路
　　大兴安岭林区去冬以来已集材一百三十多万立方米
新华社哈尔滨二十一日电 目前，大小兴安岭和长白山上还是冰雪复盖，严寒逼人，但是开发原始森林的基本建设工程已经开始了。
通往森林新伐区的密林丛中，背着经纬仪的设计人员刨开了冰块积雪，在即将修建的道路沿线打上木桩。筑路的工人们，有的已按照设计好的线路把两侧的树木伐掉，显出道影。在通往施工现场的冰雪道上，大批的车马和爬犁，正在把砂石、枕木和架设桥梁、电柱用的木材集运到工地沿线去。一部分适合冬季施工的桥涵和隧道等工程，已经动工。另外一些工程正在加紧进行施工设计，有些线路工程已经做好施工图，只待冰雪融化就可全面开工。
东北和内蒙古林区今年动工的工程主要是运输道路。其中有通往新林区的铁路，也有在林区腹部修建的森林铁路和公路，这些森林铁路和公路都计划在年内完工。除了修建道路以外，还要建设林业局、电站和机修厂。目前，有一批林业局和大中型修理厂正在建设，还有几处电站和输电线路工程，也已开始勘察和设计。
在大小兴安岭和长白山迤逦数千公里的山岭上，遍生着一望无际的原始森林，树种多，木材蓄积量很大。几年来，国家在这里建立了六十多个森林工业企业，修筑了森林铁路和运材公路，使这个林区每年都为国家提供大量的木材。今年动工的森林铁路和公路建成后，又将开辟一些新伐区，使这个林区的木材生产能力再提高一步。
据新华社牙克石二十一日电　在内蒙古自治区大兴安岭林区常年运材公路、森林窄轨铁路和一些河道两旁堆放木材的楞场上，出现了成百上千个新木垛。大兴安岭林业管理局综合调度室的调度人员告诉记者：去年入冬以来全林区从山上集运到山下楞场的木材已达一百三十七万多立方米。
现在，大兴安岭林区仍然寒风袭人，冰雪遍野。林业工人正在为往山下集运更多的木材大显身手。从去年十二月份到现在，全林区从山上往山下集运的木材，每天都在一万立方米以上。最近这些天，更创造了入冬以来集运木材的新纪录，达到日集材一万四千多立方米。森林铁路、常年运材公路和一些河道两旁的楞场上的木材，越集越多。
负责从这些楞场向贮木场运送木材的运材工人们急起直追。不久以前，大兴安岭林区先进生产者、图里河林业局司机张凤阁和他所在的一一九号汽车包车组向全林区各兄弟包车组提出倡议，决心在第一季度完成全年运材计划的百分之七十五，力争完成全年计划的百分之八十。倡议一提出，全林区各包车组热烈响应。据统计，全林区一月份每天运往铁路沿线各贮木场的木材，较去年同期平均增长百分之十七以上。进入二月份，各贮木场每天到场木材的数量较一月份又有显著增加。