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职工们交还器材努力工作 保定车站初步恢复 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 1949-01-10
第1版()
专栏:

  职工们交还器材努力工作
 保定车站初步恢复
【冀中电】保定市解放后,惨遭刘匪化南破坏的车站设备和铁路器材,经全体职工月余的努力,现已初步恢复。刘匪弃城逃窜前,车站、水塔之材料库和府河上的四座铁桥,均遭破坏,并裹走很多技工职员,当时车站秩序非常混乱。工人臧牛章等即自动奋起,英勇保护各种重要器材,使六个机车、两个原幅未被破坏。五十三岁的老司机齐辅,怕敌人到机务段破坏,忙锁上大门,对工人们说:“机器是咱的饭碗,绝不能让他们破坏了。保定解放了,还通石家庄哩。”十一月二十二日刘匪逃窜后,工人们又自动组织纠察大队,昼夜巡逻,看管物资,使车站秩序迅速安定。该市军管会接管后,立即成立铁路保管委员会,并选派老解放区铁路职工组成工作组,赴各段指导恢复工作。除对原国民党御用工会委员三人令其听候录用外,对原有职工全部原职留任。其中包括铁路医院院长,电务段主任,运输段三个副站长等。同时对职工生活采取积极措施,予以保障。在办理职工登记复工后,除每人暂借发冀钞一万元外,并按原职原薪方针,调查底薪,以石家庄路工底薪折合小米办法发给。工人们还发动了群众性的物资归集运动,配合区街干部,号召群众交还资材。电气段工人王保良一人交出电流计二个,电表一个及其他重要器材甚多。铁路医院院长连吉孚也已交出一付全套的外科手术器材,共一百九十余件。许多职工并从废墟堆中捡废零件,将螺丝道钉一个个从土中刨出。在废纸堆中找出残存的档案,现初步整理出之物资,已为数甚巨。与此同时,工人们又积极进行各项修理工作。横遭刘匪破坏的铁路,工务段两天内即修复。机务段把长久停驶、密布尘土的机车擦得净光,并曾一度试车,效果甚佳。电务段工人积极架线,现各段均已通话。测量队亦已出发测量,准备修路铺轨,争取早日通车。现复工员工已达五百六十人,将近原有职工半数。在铁路管制会方面的工作证明:选派工作组协助新解放职工恢复生产,是团结新区工人了解情况、使用各种力量、推动全站工作较好的组织形式。
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