建议华北交通运输公司　卖票要有一定数开汽车应负责任 [复制链接]

第2版()
专栏：

　　建议华北交通运输公司
　卖票要有一定数开汽车应负责任编辑同志：
华北交通运输公司（即汽车公司），是公家的一个企业公司，可是在许多地方，还不够企业化。比如：
一、卖汽车票总是一直卖，车上坐客往往容不下，卖票没有一定数字。比如上月二十三号往平山开汽车，卖了三十多张票，结果挤不下。
二、对技术工人，没有一定标准。同日，我们坐一辆木炭车到平山，刚出石门，就把汽车开到一家摊子上，撞坏房子、家具等，守摊的小孩差些也出危险。该汽车工人（连汽车）跑回去报告，结果派来还是他们，据该公司的人说“这主要是开车的技术不高。”据一个乘客说：这个开车的是个生手，前年他还在邢台压车。我们坐在车上，开的汽车非常危险，越难走的地方越开的快，一蹦一倾的，有几处桥路开过的地方，差一二指就可翻车，结果吓的许多人宁愿步行都不敢坐车了。车开到离平山三十里的白沙村，也坏了，乘客怨言颇多，车坏在一个桥头，是把车轮掉了。幸坏的还早，不然很可能有危险。这些问题，公司应负责任的，技术工人缺，叫锻炼是对的，但无论如何不能拿无把握的人去锻炼，因为一车人的性命，都在开车的人身上，如无把握，出了危险是得不偿失的。我们那天坐车就非常危险，已经出了问题，但还是叫他们开。
三、坐汽车无次序，乱坐，结果有力的先上的就坐好，无力的后上的就找不下地方，没有一定的规矩。
这些建议，希望该公司检查纠正。
　　　　　　　　　　　　　　　　　（新大众社　未明）