冀鲁豫人民搭桥修路数万辆大车赶运军粮　巨大支前运输中取得不少经验 [复制链接]

第1版()
专栏：

　　冀鲁豫人民搭桥修路数万辆大车赶运军粮
　巨大支前运输中取得不少经验
【冀鲁豫电】冀鲁豫区广大人民，正以无比的热情冒着严寒搭桥修路赶运军粮。为完成南援淮海，北援平津的任务而全力投入巨大的支前浪潮中。在争取全国早日胜利的口号下，全区的碾米任务于十二月十五日即全部结束。接着就是数万辆大车、小车满载着细米滚滚涌往前线。到十二月底止，我二、三、五、七等分区数千万斤细米，经过数百里的艰苦路程已运至陇海路沿线。我六、九分区××××万斤的米，分四路运到济南以北。我四分区亦以数百万斤运到黄河沿岸。前几天大雪普降，亦不能阻止这支人民运粮大军的前进。三分区单县、砀山的运粮民工，在车辆全不能通行时，便扛着由雨雪中运到前方粮站。雪后的道路更难行走了，各运粮沿线的人民，便开始搭桥和清扫路上积雪，各线的桥梁和道路均很快修好。仅砀山一县专为七分区运粮线，就修了大徐庄、旧黄河底、张砦等七座大桥，各运输线均畅通无阻。因此，冀鲁豫艰巨的运粮任务预计在旧历的二月二十五日前即可全部完成。获得以上成绩的主要原因：（一）为广大翻身农民的觉悟，与灭蒋雪恨的热情。我黄河南岸的人民，两年来备受蒋匪奸淫烧杀等种种摧残，此次听说要消灭五军邱清泉等蒋匪（按该敌已于本月十日被我全歼），一致的反映：“这二年可叫糟蹋够了，不把这些孬孙消灭，咱真没法过啦。”因之，在运粮等战勤工作中就表现了空前的积极。如定陶县之某村村长，派三辆大车运米，村里群众一拥齐上，争着前往。城武县机动担架的民夫，在砀山城连续运输七天。小人屯塞的三个关全部扒通，使三、七分区的粮站交通不受任何阻碍。（二）有组织、有计划。一般的大车民夫都以区或以县为单位，建立了排、连、营或分队、中队、大队。八分区在行动时分批前进，使车辆不过于拥挤，并减少吃饭住宿地点的困难。民工同时每次都是派人头里交涉吃饭与住的问题，并帮助当地建立食宿站。七分区南旺县新设县系郓城、汶上、寿张、东平各一部，民工每晚宿营后，带领车辆的区村干部便开讨论会，检讨纪律及大车牲口粮柴吃用，计划第二天的走法。钜野县每天都有汇报，好的表扬，坏的批评。（三）实行运输包干制。每百斤一里地一两米，不少群众反映说：“又能支援前线，还能赚粮食。”如定陶西苋的逃荒灾民孙平推，运二百五十斤米往返五天净赚豆子卅九斤，非常高兴。（四）有组织的互相帮助。如南岸有的车坏了，便把米移到本村别的车上，修理好赶上再装。这样可以多赶路。由于互助也加快了运输的速度。但同时运粮中还存在着一些缺点：主要表现在有的分区急于完成任务，数百万斤粮食一拥齐上，形成过于拥挤。加上食宿站布置的不好，一时无法应付，吃饭住宿草料烧柴都成了问题。更加天降大雪，大部运输队没带医生，致民工牲口有因冻与饮食不好而病死者。二、不少带领运粮民工大车之干部，到前方粮站后即认为自己已经完成任务，对民工放弃领导，结果形成无秩序的去，无秩序的回。三、运粮民夫带的给养烧柴草料太少，车队带木匠较少，甚至有的不带，致造成车坏了不好修，牲口没草吃，人没饭吃等困难。目前冀鲁豫战勤总指挥部已提出：（一）健全食宿站，（二）对民工去回皆有领导，（三）民工一定要按规定带给养草料。