• 154阅读
  • 0回复

三大解放区数百万民工支援淮海战役功勋卓著 [复制链接]

上一主题 下一主题
离线admin
 

只看楼主 正序阅读 0 发表于: 1949-01-27
第3版()
专栏:

  三大解放区数百万民工支援淮海战役功勋卓著
【新华社中原廿五日电】在持续两个月又五天的空前激烈和空前大规模的淮海战役中,千百万的人民热情地艰苦地支援前线,保证了歼敌六十万余人的伟大胜利。直接参加支援前线工作的第一线常备民工、第二线转运民工以及第三线的临时民工,即达数百万人。他们包括了华东、中原、华北三大解放区的人民。记者在前线遇到的,就有从胶东跋涉二千余里而赶达战场的威海卫民工四大队,有冒着风雪在九天中将一千万斤粮食碾好并送上前线的冀鲁豫五分区民工,拥有担架万余付和人员十万余的豫皖苏第一期民工,有新收复和刚解放的萧铜、宿县等县的群众,有来自长江边的海门、启东地区的民工以及在此次战役中出力最大的总计不下一百万人的鲁中南区民工队。他们南腔北调,穿着式样不一,赶着大车、驮骡,推着小车,挑着担子,抬着担架,川流不息地沿着各交通线行进,夜以继日地为解放军输送给养、弹药、转运伤兵员。
淮海战役之初,我数十万大军云集徐州四周,军需物资日耗甚巨,均需从远后方源源前运。仅渤海一区,即动员了三千余辆大车,五万余辆小车。当我军歼灭黄百韬兵团时,粮食要经运河东运,民工们不顾长途赶运之疲劳,在黑夜里摸到冰冷的河水中,架起浮桥,保证粮食络绎不断地运到运河东面,供应我作战大军。其后战线迅速南移,我军直薄蚌埠以北,接着又于宿县西南围歼黄维兵团,这时豫皖苏与华中民工便同时肩负起军运的重担,仅华中六分区,即出动了二万八千辆小车,六千四百余头驴子,四千辆牛车,二百余只帆船。豫皖苏五分区的担架团则远征七百余里,半月内完成了八次转运任务。及我军以一夜急行军一百四十里追围自徐州向西南奔逃的杜匪聿明所部三个兵团之时,后方供应一时接不上,四千余随军民工即在四百余干部的领导下,分向四百余村庄协助当地政府筹粮,在四天中即筹、征、运了三百余万斤粮食。在围歼杜聿明匪部期间,十数万民工冒着雨雪严寒,运输供给我军充裕粮食。豫皖苏三分区民工,在雨雪天中坚持人力扛面,往返于泥泞的路上,每日供给十四个单位三十二万斤以上的面粉。山东莒南小车团在十二月二十二日至二十五日间同样冒雪运粮、四天内运粮廿余万斤,供给第一线部队。他们紧张地喊出口号:“前方需要什么,我们保证送到什么!”“不怕寒冷,向前线战士看齐!”
  使用近代交通工具是战役的特色之一
在这次淮海战役中解放军所能依靠的交通工具,除了最大量的人力、畜力之外,还比较过去更多地使用近代交通工具——火车和汽车,这也是这次战役的特色之一。早在这次战役开始之前,鲁中南、苏北、淮海、阜盐等区人民即在两个月内修复了二千二百五十公里的公路和五百三十座桥梁,以便军运汽车通行。特别积极的是铁路工人,他们在战役尚在进行时即日夜赶修津浦、陇海两路,至本月初已修复了以徐州为轴心的自济南至宿县及自洛阳至新安的全长二千余里的铁路。所有这些努力的结果,大大加强了前线的供应工作,节省了许多人力畜力。
三大解放区的妇女在这次淮海战役中也作了极大的贡献。不必说她们缝制了其数目各以百万计的棉衣、袜子、军鞋以及棉被,保证了战士们的御寒之需,单就此次战役中她们为供给解放军吃粮,即作了惊人的努力。她们为装运军粮而缝了大批袋子,仅渤海一区妇女,即缝了六十余万条。而邻近战地的妇女,则碾米、磨面,连老太婆小姑娘都参加推磨推碾,家家忙碌,昼夜不停。莒南妇女即在三天中完成加工粮九百余万斤,一连数夜未眠。在围歼黄维兵团时,我军某部几个重伤员爬到黄庄老乡家里去休息,村中妇女看见后,便冒着炮火危险,马上绑好担架,集合一伙老太太和小姑娘,抬着这些伤员,一摇一摆抬回我军阵地上,并安慰伤员们说:“你们为我们拚命流血打国民党,抬你们是应该的。”伤员们感动得流下泪来,一个战士说:“这真是人民解放军的亲娘!”
快速回复
限200 字节
 
上一个 下一个