英勇的康庄铁路工人 [复制链接]

第2版()
专栏：

　　英勇的康庄铁路工人
李涛　文曲
一、带领解放军歼灭蒋匪
去年十二月八日晚十二时，蒋匪十六军开始从平绥路康庄车站撤退，把全部车头生上火企图带走；并将附近各村的青壮年都集中起来，想把他们赶去当炮灰。失业工人魏小江是被集中看管的一个，他冒险从敌人的监视下逃出，敌人开枪向他射击，但也没有威胁住他。魏小江跑回刁营家中，遂串通组织工人郭英芳、刘永利等欢迎人民解放军。敌于十二月九日上午四时全部撤出车站和刁营，撤退时在刁营满布地雷和电线。五时我军到达刁营附近，魏小江等三人高兴极了，跑步前来迎接。与部队见面后，即报告了敌人已经撤退和村内的情况。他们着重地说明他们怕解放军进村遭受意外损失，“特来带路！”先头部队除向他们感谢外，遂下令将街上雷电线肃清，然后由他们三人作向导，向敌撤退方向追击前进。他们绕道沿交通沟向车站东门外搜索前进。到二道扬旗时，就发觉敌人的后尾部队，我军当将敌人团团包围，予以歼灭。
二、积极保护工厂机车完整无损
当我军开始围歼蒋匪十六军时，魏小江等三人想起车站、工厂、车头都没有人管了，遂马上跑回车站。站上共有十七个车头，生着火的十三个，有的已烧的快出危险啦。他们赶紧将火熄灭，然后三人又分头看管机房车头，并与我军取得联络。他们恐怕天明后，敌机轰炸，又将所有的车头统统开进机车库房中，严密保护起来。养鹅池水泵厂的工人被敌人赶走了，失业工人段光和、张继吾就自动的大胆前往看管，并主动向工会报告，请求工会迅速派人前去修理。机务段机车之光从张家口开了铁甲车到达怀来时，上面押车的蒋匪要将铁甲车焚毁、破坏。在蒋匪烧车皮时，车之光藏在车头中，把车门紧紧的扣住，无论外面怎样打枪、叫喊、威胁，他也不管。因此，得使那辆车头保护下来；另外还看护住预备车“八九五五”号车头一个。工务段恢来工头郑廷顺，领导着二十多个工人，自去年延庆第一次解放时，就开始热烈欢迎解放军，平时瞒着敌人埋藏了不少修路材料，怀来解放后统统挖出来，供给抢修使用；敌人撤退时，他们又事先把公家的东西都坚壁起来，没受一点损失。
三、积极抢修，支援战争
康庄所属各站的铁路工人们，除保护住大量的车头及工厂、机器、物资外，更进一步以高度的热情和无比的积极性，日夜进行抢修工作。机务段主任李冠时是在铁路工作四十多年的老工人，现在他虽然有病，但每天仍热情地检查、督促、领导该段及工人积极工作，而忘记了睡眠。别人劝告他要爱护身体，他回答说：“我为革命工作，誓死不辞劳苦！”敌人在时，他是一个失业工人，对蒋匪极为仇视痛恨。他对刘永全说：“蒋匪再住半年不走，我得气死！”现在解放了，他又高兴地说：“咱们的军队回来了，我这老病不用吃药就好了！”一月九日的晚上，李冠时、兰云、刘永全、郭英芳四人，为很好的保护机车，决定倒车清理库房，在短促的时间，须把车头生起火来，这就须上煤八百斤，准备木柴百五十斤（平时五十斤）。四个人完成这些任务是件不容易的事，然而在他们积极努力下，克服了困难，在短短的两小时内倒完车，入了库，完成了任务。养鹅池水泵工厂，有许多地方为匪军破坏，经工人杨子顺、张友发、王永安、张振发等积极抢修，两天内就修好了。不仅解决了车头灌水问题，而且解决了康庄各机关部队及居民的吃水问题。车站检查段和机务段工人恐怕抢修缺乏材料，拼命的拆除堡垒，搜集枕木、铁轨。单就枕木一项说，四天内搜集了一千三百余根。工务段从十二月十五到十八号共抢修四十四公里和五座桥梁。这一艰巨的工程，除宣化有一部分工人帮助抢修七十八号桥外，其余都是康庄所属各站工人抢修的。参加抢修的人共计三百五十八名，按工作的效率及成绩来讲，是空前未有的。据监工郑宝祺说：“过去抢修，工人情绪从没这样高，成绩也没这样大。”因此康庄车站十二月十八日就东通南口，西通沙城，初步完成了支援前线、歼灭蒋匪的任务。