平津铁路各干线通车 军运货运日达三万吨 各线决定全面推行乘务负责制 [复制链接]

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　　平津铁路各干线通车 军运货运日达三万吨
各线决定全面推行乘务负责制
【本报讯】平津铁路管理局所辖各线，在职工努力赶修下，已大部通车，一天上下乘车旅客平均约七万人，最高达八万人以上。该局军运货运每天计达三万余吨，通车里数共为九百七十一点七公里。兹将平津、平绥、平汉、津浦、平古各线通车情况志次：
一、北宁线：北平至山海关，共四百三十二点五公里，其中包括：（一）平津间（一百三十九点四公里）每天特快车三对（行车时间需三小时五分）每天八时、十三时、十八时平津对开，此外尚有普快车两对，并由西站发混合一对。（二）平榆间：每天普快车一对（行车时间，因错车故，需十二小时余），混合车一对。（三）津榆间：每天普快车一对。（四）津唐间：每天混合车一对。
二、平绥线：北平至张家口，交通车可到永嘉堡，共二百七十五点九公里，工程车已过阳高，可达王官人屯。其中包括：（一）平张间：每天普客两对，并自西站发混合车一对。（二）北平南口间：每天有混合车一对。
三、平汉线：交通车可到高碑店。其中包括：（一）北平涿县间：每天普客三对（每天六时五十分，八时二十四分，十时十分，三小时可达）。（二）北平长辛店间：每天普客一对。
四、津浦线：客车达静海（四十七点七公里），工程车可到东光（一八零点六公里），津静间每天混合车一对，原有之普客车一对，因工程暂停。
五、平古线：（一）北平至密云（八十八点九公里），每天混合车一对。（二）北平顺义间，每天混合车一对。
除上列五大干线外，尚有平门、平通、南苑、西沽、塘沽各支线以及环城线，西郊可至西直门。全部通车。
又讯：该局自四月十五日起全面推行乘务负责制（即包乘制），一律废除旧有的大轮乘制。各路各段在四月十五日前完成乘务负责制的一切准备工作，这种乘务负责制度是由一定数量的乘务员，固定使用一台机车，由他们负责全部机车的保管、驾驶、清扫及简单修理等工作。这种乘务负责制在东北已普遍推行，得到了显著的成绩：它不但提高了职工的政治觉悟和技术水平，而且增加了乘务员对于机车的责任心，爱护心和高度的创造性，增强机车的牵引力和工作效率，整个运输力因而大大提高。