合理改进和革新生产工艺与机器设备 第一汽车厂生产全面发展 去年产量计划超额完成，汽车的马力、每小时行驶里程、耗油量等质量指标达到或超过标准，成本降低 [复制链接]

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专栏：

合理改进和革新生产工艺与机器设备
第一汽车厂生产全面发展
去年产量计划超额完成，汽车的马力、每小时行驶里程、耗油量等质量指标达到或超过标准，成本降低
据新华社长春电　第一汽车制造厂一九六三年的生产获得了全面发展。全年的产量计划超额百分之零点九完成，生产的汽车比一九六二年增加很多。汽车的马力、每小时行驶里程、耗油量等几项质量指标，都达到或超过规定标准。汽车成本比计划降低百分之四，比建厂以来最低的一九六○年还低。全年上缴利润计划提前一个月完成，上缴利润总额超过以往任何一年。劳动生产率大大高于一九六二年。
第一汽车制造厂一九六三年的生产这样好，主要是改进和调整了生产工艺与机器设备，巩固和发展了近几年的技术革新成果取得的。从一九六一年开始，这个厂的干部、工人和技术人员三结合，根据本厂生产经验，参考国外最新技术资料，对全厂上万个汽车零件的加工工艺（即制造方法）进行检查、鉴定，改进和革新那些不能适应生产发展需要的加工工艺。到一九六三年年底已有百分之八十的零件加工工艺经过改进，比原设计更加完备合理。
机修人员们对于设计和制造上有缺陷的设备作了改装和革新，提高了设备的使用性能。已经改装和革新的有锻压铸造设备、金属切削机床、热工炉子、起重运输机械以及各种工艺装备。冲压车间的主要生产设备有半数经过了改装或革新。如有千吨以上压力的大型压床，过去存在轴承严重磨损现象。起先，机修人员对这样的大型关键设备不敢轻易拆修。在技术革新活动中，他们大胆检修，发现这个问题是由于设备制造得不够精密造成的，于是修改了某些部件，延长了压床的使用寿命。锻工车间八十多台锻压设备中，有百分之九十的设备结构经过革新。全厂有四十多台加热炉，由于内部结构有了改进，生产效率分别比原设计提高百分之三十到百分之八十。
这个厂还组织一个专门的小组，对工人和技术人员在过去几年创造的八百多台新设备，认真地鉴定和改进。其中已有六百四十九台用于生产。发动机车间变速箱工部工人创造的四台简易齿轮倒角机，经过多次改进，效率比进口设备高得多，机床结构小巧紧凑，重量只相当于进口设备的十分之一。（附图片）
长春第一汽车制造厂大批汽车正在待运出厂。
新华社记者　姜兴国摄