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鹰潭 [复制链接]

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离线admin
 

只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 1964-05-05
第2版()
专栏:

鹰潭
鹰厦铁路起点处的鹰潭,解放前是一个只有三四千人口的普通农村小集镇。现在它是联结浙赣、鹰厦两大动脉和福建、浙江、江西、湖南四省交通的重要枢纽,已有三万人口,建起二十多座工厂。生产发展了,市容改观了,文化设施增多了,鹰潭已成为一座生气勃勃的新兴工业城市。
解放前只是一个普通农村小集镇的鹰潭,如今已经成为一座生气勃勃的新兴工业城市。
座落在江西东北部鹰厦铁路起点处的鹰潭,原来只有三四千人,街道又短又狭,挤塞着几十家小店铺、手工业作坊和一些破烂不堪的民房。随着鹰厦铁路的出现,这里当年的那种破烂不堪的旧面貌已经消逝。现在,鹰潭已经成为一座拥有三万人口的社会主义的新型城市。它是联结浙赣、鹰厦两大动脉和闽、浙、赣、湘四省交通的一个重要枢纽。它把福建沿海各地同祖国内地紧密地联系在一起,变成了祖国内地与东南沿海物资交流的一个重要集散地。现在的鹰潭火车站,是江南最大的编组站之一,也是全国最先进的现代化车站之一。车站铺设轨道三十一条,能容纳八百个车厢。这里,每隔二十四分钟就有一次列车开出,每天要把上万吨机械、器材、布匹和百货等工业品转运到赣东山区和福建沿海各地,同时把福建的木材、茶叶、茅竹、香菇、龙眼和笋干等著名土特产品和江西各种农产品,运向内地各个工业区。这里,每天还接待数千名来自祖国各地的旅客。
鹰潭的水路运输也相应地发展起来了。这里开拓了信江河航线,上航于贵溪、弋阳、上饶等县市,下航于余江、余干、乐平、波阳等县,直奔长江,成为上饶专区三大港口之一。新辟的鹰潭至上饶、抚州、景德镇、南昌等四条主要公路干线,辅助铁路运输,担负着附近十来个县的货物集散任务。
鹰潭不仅是一个重要的交通枢纽,而且是一座新兴工业城镇。解放以来,先后兴建了二十多座工厂,主要的有木材防腐厂、蛋品厂、水泵厂、火力发电厂、橡胶厂、砖瓦厂、陶瓷厂、粮油加工厂和玻璃厂等。
鹰潭还有传统的手工业名牌产品。陶瓷厂生产的“鹰潭罐”已经有三百多年历史,远销福建、安徽、黑龙江等地。
鹰潭的市容也改观了。这里新建了交通、林荫、解放、建设、胜利、环城等六条主要马路。在信江河畔,还出现了一座美丽的公园。
随着经济建设的迅速发展,这里的文化设施也增多了。解放之后,这里新建了两座小学校舍、一座中学,还建设了电影院、剧院、图书馆、工人文化宫和铁路职工俱乐部等文化娱乐场所。      
(据新华社南昌四日电)
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