• 24阅读
  • 0回复

世界铁路的轨距 [复制链接]

上一主题 下一主题
离线admin
 

只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 1964-07-05
第6版()
专栏:小资料

世界铁路的轨距
轨距,就是铁路线上两股钢轨轨头内侧的距离。
轨距的种类很多。在总长约一百九十万公里的世界各国铁路网中,据不完全统计主要轨距有三十六种,其中以一千四百三十五毫米轨距为最多,占营业线路总长的百分之六十点五,称为标准轨距。其次是一千五百二十四毫米的轨距,占营业线路总长的百分之九点九五,采用这种轨距的国家,有苏联、芬兰、波兰以及土耳其、伊朗等。轨距一千毫米的线路,占铁路营业线路总长的百分之九点六,采用这种轨距的国家,有巴西、阿根廷和印度等。采用一千零六十七毫米轨距的线路也不少,占铁路营业线路总长的百分之七点零六,采用的国家有日本、南非、澳大利亚、新西兰等。轨距在一千五百二十四毫米以上的宽轨,还有五六种,最宽的轨距为一千六百七十六毫米,这种轨距的线路有十万多公里,主要在印度、阿根廷、西班牙、巴基斯坦等国。轨距在一千毫米以下的窄轨,还有近二十种,最窄的轨距为三百八十一毫米,采用这些窄轨的铁路线不多。我国铁路除了个别线路外,都采用一千四百三十五毫米的标准轨距。
铁路线的轨距相同,会大大便利列车或车辆的直通运送;轨距不同,列车或车辆就无法直通,货物需要换装,旅客需要换车,给铁路运输带来了不少麻烦。
目前,世界上有不少国家正在加紧进行以一千四百三十五毫米为标准的轨距改造工作。
快速回复
限200 字节
 
上一个 下一个