天津汽车制配厂积极准备恢复生产 [复制链接]

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　　天津汽车制配厂积极准备恢复生产
【新华社天津一月二十三日电】迟到消息：华北最大的汽车工业，伪政府交通部公路总局平津区汽车修配厂之主要部分，已由津市军管会派员接管，正积极准备恢复生产。平津区汽车修配厂原辖七厂：即天津汽车制配厂、天津汽车修理厂、天津橡胶厂、北平汽车修理厂、青岛汽车修理厂、济南汽车修理厂及石家庄汽车修理厂，其主要部分均在天津。天津汽车制配厂设备新颖，有带有小型电动机的新式镟床和翻沙间的电气吹沙机等。但在国民党统治下生产力锐减：一九四六年十月该厂曾制造三轮汽车，后因美货充斥，出货不及百辆即被迫停工，半成品之车身现仍散乱厂内。去年十一月，该厂与张家口综合机器厂合并，改制军火，制造汽车零件的特殊机件则被乱置一旁，厚积灰尘，无人过问。天津汽车修理厂解放前几陷停工，职工自“八一五”日本投降时的五百多人减至一百三十七人。橡胶厂按其生产装备除能制造汽车轮胎外，每日可生产一、二百副自行车胎，但解放前仅生产几十副自行车胎。厂内技术员工对国民党摧残工业之种种措施，极表愤恨。由于人民解放军及该厂职工的保护，上述三厂现均完好无损。据二十二日统计，制配厂报到人数已近百分之九十六，同日已正式上班，现正整理机器，作复工准备。修理厂及橡胶厂职工已全部报到，前者十九日已部分开始生产，四日内修理车子十四辆，一俟电力恢复后，即可全部复工；后者燃料解决后即可复工。三厂职工在国民党统治时生活困难，每日所得仅够买一斤玉米面。并时有工人被随意解雇。津市解放后工人非常兴奋，生产情绪很高。制配厂工人星期日还查看电线，以便早日恢复生产。
【新华社天津四日电】天津市公用事业的恢复，由于军管会的正确领导与全体职工的努力，继续获得重要成绩。天津自来水厂与济安自来水公司供水已完全恢复常态。全市各线电车与公共汽车已全部恢复通车。上月二十一日一天，即出驶电车八十二辆，售票六万六千余张。冀北等电力公司已修复全市各主要输电线路，供电是达二百余万基罗瓦特。一切机关及主要工厂、主要市民用电，已得到充分供应。全市一万六千余架电话中，恢复通话者已有万架以上。行政管理局及各支局复业后，邮件日增，上月十八日至二十一日四天内，邮件由五十七件增至六千七百四十三件。平津铁路及津浦路天津至陈官屯段已正式售票通车，旅客极为拥挤。