充分发动群众，提高机车质量 [复制链接]

第5版()
专栏：

充分发动群众，提高机车质量
长辛店机车车辆厂工人工程师　陈发
解放十五年来，在党的领导下，我们已经取得了别国几十年才能取得的成就；再经过几个五年计划，我们将会有更大的发展，取得更伟大的成就。
要做到这一点，就必须打破对外国的迷信，自力更生，奋发图强；就必须充分发动群众，调动全体劳动人民的革命积极性。最近铁道部有关部门彻底改革了机车大、中修规程，制定出新的机车厂修规程。这是具有革命意义的一件事。
旧的大、中修规程基本上是从外国搬来的，过去也曾经起过一定的作用。但是，老是照搬外国，不总结自己的经验，没有自己的创造，养成一种迷信外国的脑袋，是不行的。要搬外国，一定要等到外国有了，我们才能搬，这就使得我们永远跟在别人的屁股后面赶，而且总要落后那么一截，休想赶上和超过别人。等到别人有了，我们才能有；别人没有的，我们永远也不会有。旧的大、中修规程的毛病就在这里。条条变成了干活的准则，不管合理不合理，不符合条条的就不行。卡得太死，束缚了职工群众的积极性，限制了生产和技术的发展。
和旧的一套相反，新的厂修规程是从中国的实际出发的，是在总结我们自己经验的基础上搞起来的。外国的经验不是全部抛弃，而是具体分析，对我们有用的吸收，没有用的抛弃。外国的东西是我们的借鉴，不是捆住我们的绳索。新的厂修规程是我们自己的创造，是破除迷信的结果。它充分体现了党的自力更生、奋发图强的精神。
新的厂修规程是以提高机车质量，适应铁路运输需要为目的的。怎样才能保证和提高机车质量呢？
旧的大、中修规程是想用条文、规章、制度、命令来保证机车质量。条文订得又细又死，大伙只好按条文办事，即使研究出好办法，谁也使不上。条文是人制订的，应该服从人的需要。如果人反而受制于条文，变成条文的奴隶，群众哪里还会有积极性呢？
毛主席说过，“决定的因素是人不是物。”要保证和提高机车的质量，首先就要坚决听党的话，充分发动群众，依靠广大职工的自觉性、积极性和纪律性。和旧的一套相反，新的厂修规程是相信群众、依靠群众，坚决走群众路线的。它首先要求工厂职工不断提高阶级觉悟和政治思想水平，用主人翁的态度主动地干活。要求工厂和机务段，工人、技术员、工程师、检查员、验收员，密切协作，相互配合，共同保证和提高机车质量。因此，新的厂修规程废除了一切与这个精神不一致的、束缚人们主动性、积极性的东西。条文紧紧地抓住与机车质量有关的问题，允许在操作方法上的改变，既有严肃性，又有灵活性。
条文少了，又不用来卡人，对我们工人是个很大的解放。我们工人应该认识到，新的厂修规程对质量的要求不是低了，而是更高了；我们的责任不是轻了，而是更重了；不是不要检验人员提意见了，而是要更广泛地征求各方面的意见。我们应该大胆发挥创造性，同时要广泛地征求检查员、验收员以及机务段、乘务员等各方面的意见。他们提了意见，我们一起研究。只有群众真正发动起来了，大家共同负起责任来，机车的质量才有保证，才能不断提高。
新的厂修规程打破了旧框框，为今后的工作创造了很好的条件。让我们不断地提高觉悟，在党和毛主席的领导下，团结起来，共同为保证和提高机车质量而奋斗吧！