货车地板不需要喷漆 [复制链接]

第2版()
专栏：工人来信

货车地板不需要喷漆
编者按：我们收到秦锦奎同志这个建议，就转给铁道部。最近，铁道部车辆局在修订的新规章初稿中，已把秦锦奎同志的建议吸收进去，待进一步征求有关方面的意见以后，即可实行。
在我们企业中，有一些规章制度还不十分合理。这是因为，人们对客观实际的认识，是需要经过一个过程的。因此有的规章制度在编制的当时，就难免有不切合实际的地方，只有经过长期实践，才逐渐暴露出它的缺点来。广大职工在实践中，经常要和各种规章制度接触，对它们的利弊，感受最敏锐，也最深刻。因此，依靠群众来修正补充各种规章制度，是使企业管理不断完善的根本途径。我们希望大家都象秦锦奎同志那样，以主人翁的态度来关心这件事，并把问题提出来，帮助领导上把我们的规章制度订得更切合实际，使我们的企业管理更加革命化，更加有利于多快好省地发展生产。
我是上海铁路局上海东车辆段的工人。我们单位的生产任务是修理装货物的车辆。铁道部关于敞平货车的大中修规程中有一条规定，即货车地板不管新旧，下面一律要喷黑漆。我认为这种做法，不仅浪费人力和油漆，地板还容易腐烂。
敞平货车的地板是露在外面的。如果下面不喷漆，地板被雨水浸湿后，上有阳光曝晒，下有木孔通风，在运行中被更大的风力一吹，很快就会干燥。而下面喷了漆，木孔被堵死了，不能通风，只靠阳光晒，干燥时间势必延长。如果车上装了货物，阳光晒不着，干燥时间就会更长。我曾经用两块短木板试验过。一块一面涂黑漆，一块不涂，都浸在水里，然后拿出来悬在空中三天三夜。结果劈开一看，没有涂漆的一块已经干燥，另一块涂漆的，中间仍有水分。
现在我们修理货车的时候，常常把旧地板翻个身再用。这些旧地板长期被货物摩擦，表面全是裂纹与泥灰。现在再在泥灰上喷油漆，实际上起不了什么保养作用。我们在木器家具上涂漆，总是先刨光，后涂漆。而敞平货车的地板是不刨光的，上面毛毛糙糙，这样涂上去的油漆有什么用处呢？我曾向这里有经验的老师傅请教过，他们都同意我的意见，认为地板下面喷漆实在是有害无益。
这个问题看起来好象是一件小事。但我曾计算过：每辆货车喷漆的面积是二十四平方米左右，约需油漆三公斤多，价值十一元。现在全国一年要做几万辆敞平货车，要花掉几十万元钱，这个数字难道还小吗？
上海铁路局工人　秦锦奎