自力更生多快好省建设工业的榜样 车轮轮箍厂产品质量好 轮箍的产量和规格已能满足国家需要 [复制链接]

第3版()
专栏：

自力更生多快好省建设工业的榜样
车轮轮箍厂产品质量好
轮箍的产量和规格已能满足国家需要
据新华社讯　我国第一座火车车轮轮箍厂生产的产品，主要质量指标已经超过原来进口的产品，生产成本也比进口产品的价格低许多。这个厂生产的轮箍的产量和规格，已经能完全满足我国的需要。
这个工厂从去年十月份投入生产以来，不到半年，就生产了三十多种规格的轮箍。现在，这家工厂的职工正在继续提高产品产量和质量，增加车轮的品种。
我国第一次建设的这个相当现代化的大工厂，从正式施工起，用两年半的时间建成了，四个月后就正式生产供应合格产品。这种建设速度，在同类工厂的建设方面是罕见的。
这个工厂工程的质量是好的。轮箍每小时最高产量已超过设计能力，车轮每小时的最高产量也基本上达到设计规定的指标。工厂的有关人员说，由平均二十六岁的一些技术人员设计的八千吨模锻式水压机，经过半年的生产考验，证明它的性能完全符合生产要求。这个工厂平炉的冶炼时间也比国内同类型平炉缩短一小时左右。
有关方面认为，这项工程建设得又快又好，是各有关部门在打歼灭战中坚持政治挂帅和密切协作的结果。
北京黑色冶金设计总院和武汉黑色冶金设计院的一些设计人员，为了及时修改不合理的设计，主动搬到工地住了三年。他们是“开工前来，完工后走”。
为这项工程提供成套设备的第一机械工业部所属的一些工厂，也破除以往“交货了事”的旧规，派人到现场帮助安装设备、检验、试车，直到设备投入生产。
这项工程施工的主力军——第一冶金建设公司的职工们，十分注意保证工程质量，不给生产单位留下麻烦。这个建设公司完成的一百多项工程和安装的八百多台设备，全部合乎生产要求，其中百分之八十以上工程质量被评为优良。