不能松懈麻痹 [复制链接]

第6版()
专栏：厂矿报刊文选

不能松懈麻痹
阿海
有人认为：险要航道，由于弯度大，水流急，航道狭，视程短，风帆船多，才容易出事；说什么“船长好当，陆家咀难过”等等。
事实上，陆家咀并不见得难过。一位老航海家在一篇论文中作了一个统计：在一等险要航道出的事故，就比二等险要航道出的事故少得多；引水员在航行中出的事故，也比靠码头出的事故少。他分析：肇事的主要原因，在于松懈麻痹。
细细想来，的确是这样。因为，船在险要航道时，一般来说，人们总是精神贯注的，这样，航道虽险，而由于人的精神分外集中，全力以赴，即可化险为夷。反之，在一般航道上，如果精神松懈，虽航道无险，也会发生危险。这好比驾驶汽车：汽车在崎岖山道上行驶，只要驾驶员思想集中，准确操纵，不见得就会翻车出事；但如果驾驶员松懈麻痹，违反操作规程，即使在平坦大道上行驶，也可能出事。
由此可见，只要充分发挥人的主观能动性，客观条件即令不很有利也能创造条件，化不利为有利；相反，即令客观条件十分有利，而由于人的精神不振，思想麻痹，对大好的客观条件不加以充分利用，也有可能变有利为不利。对我们航海者来说，非常需要学习与掌握唯物辩证法，处处反对形而上学。只有这样，才能真正地确保航行的安全。
〔选自《上海海运报》〕