东北铁道部听取群众意见　检查改进铁道工作 东北日报检讨“报喜不报忧”作风 [复制链接]

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专栏：

　　东北铁道部听取群众意见
　检查改进铁道工作
东北日报检讨“报喜不报忧”作风
【新华社沈阳四日电】二月二十四日，中共东北中央局机关报东北日报，以头版头题的显著地位，刊载了东北行政委员会经济部陈林、姜君辰等八人对铁道部的建议及铁道部与东北日报的自我检讨。陈林等八人在建议信中，除客观地估计了两年多来东北铁路工作的巨大成绩外，并根据亲身经历，率直地批评了铁路工作中的若干缺点，如：（一）定点旅客旅车经常误点。（二）实现责任运输制不够负责，有些机关托运物品整车丢失，或中途卸车使货主无法寻找；较普遍的则是物品延期甚久方始到达，使货主在时间上物质上受很大损失。（三）专车不按定点开行，列车出站不检查，检查员不负责任；由哈尔滨至沈阳之上急列车原定三十六小时到达，某次竟开行七十一小时。以上均与最近提倡的负责制及提高运转率的规定不合。陈林等八人并认为东北日报过去对铁路工作的缺点报道甚少，应多进行一些自我批评，多报道一些应行改进的方面。因此他们建议负责铁道工作的同志应有一些自我批评的文章在东北日报上发表。铁道部于接获该信后，仍指定各有关部门及各铁路局深入进行检查，提出对策。铁道部副部长余光生并对陈林等八人所提缺点进行了初步的自我检讨。该部决定继续搜集各方意见，然后作出具体改进工作和解决问题的方案在东北日报上公布，并进行更深刻的自我批评。东北日报在刊登陈林等八人的建议及铁道部的答复同时，公布了自己的检讨，指出：过去报纸只反映成绩不反映或很少反映缺点错误的“报喜不报忧”作风，在思想方法上不是实事求是的，不是反映全面真实情况的；这会减弱新闻的教育意义，麻痹自己的队伍，使其不能警惕与改进自己的工作，也不能激励大家前进。这个严重缺点，报社虽已有过初步检讨，但是还很不够，特别是还没有在实践中完全改正过来。今后如何在报道各种工作时，既能表扬其所得的成绩，又能恰当地批评其所存的缺点，以加强党报的指导作用，推动各方面的工作，是报纸今后所最应努力做到的。该报并要求东北各级领导机关负责人员以身作则，虚心听取群众意见，更进一步开展批评与自我批评，不断改进各项建设工作。