南越解放军切断敌人交通命脉 美伪集团困守孤城有路行不得 几条战略公路支离破碎，西贡等地蔬菜粮食也靠空运维持 [复制链接]

第3版()
专栏：

南越解放军切断敌人交通命脉 美伪集团困守孤城有路行不得
几条战略公路支离破碎，西贡等地蔬菜粮食也靠空运维持
新华社河内电　据此间报纸最近报道，今年以来，英勇善战的越南南方人民武装力量，加紧破坏敌人的交通运输线，使敌人的许多重要交通命脉陷于瘫痪，许多城市成为被包围的孤岛，补给十分困难。
报道说，在南越的交通干线——从广治省延伸到西贡市的一号公路上，敌人的列车遭到人民武装力量成百次的袭击，桥梁被炸毁十多座。人民武装力量和游击队已经把这条交通干线切成支离破碎的一段段。二月七日阳辽—?谷大捷后，从富美县到蓬山县的三十二公里长的一段路被切断了；六月九日嘉礼战斗后，从春禄县到藩切市的公路也陷于瘫痪；最近，巴嘉、广义、安新、三岐、岘港等战斗连续告捷后，敌人从广义省南部到顺化市的交通线遭到严重的破坏。
美国强盗竭力想把头顿、藩切、金兰湾、芽庄、归仁、广义、朱莱、岘港、芙拜等沿海九个军事基地加固起来，企图以此作为立足点，然后互相连成一条防线。但是在一号公路被摧毁的情况下，他们的这一企图已成泡影。加固起来的基地，无法通过陆路连接起来，补给发生严重困难。距西贡市仅六十五英里的咸津，就没有足够的汽油供应为城市照明用的发电机。甚至许多城市的美国驻军也没有电用。岘港是美国在南越的最大军事基地之一，但是这里也几乎完全依靠远洋轮船补给。
从西贡市经波来古、昆嵩等基地直达顺化市的十四号专用公路，也遭到严重破坏。今年五月以来，经过巴拉、东帅等几个战役后，这条战略公路也被摧毁了。
把归仁和波来古连接起来的长达三百公里的十九号公路，也陷入瘫痪状态。在补给极为困难的情况下，敌人从七月十七日到二十二日，出动了包括步兵、伞兵、海军陆战队等八个营共五千人的军队，在三十架B—57型轰炸机的掩护下进行大“扫荡”。但是，尽管敌人费了这么大的劲，在它们仅仅运送了二千吨物资之后，这条交通线又重新陷于瘫痪。而美伪集团为了保护这条交通线派来的八个主力营和战略后备军，也不得不慌忙撤走。
美伪集团的巢穴——西贡市，目前也因为从这里伸向各地的交通线绝大部分被切断而动荡不安。从西贡到禄宁的十三号公路、从西贡到大叻的二十号公路已完全瘫痪。美伪集团不得不用飞机为西贡运送蔬菜，为大叻供应粮食。
此外，南越的四号公路、九号公路、十五号公路、二十二号公路等，以及分布在南越各地的省际公路，也处于人民武装力量的控制之下。在第五联区，甚至离市区五公里的敌人也得靠飞机空运来补给。
水路运输也常常遭到人民武装力量的袭击。人民武装力量在江河上筑起许多拦河坝，使敌人的船只不能来往，而且还在江河两岸到处进行伏击。仅今年上半年，就击毁了五十五艘敌船。
现在美伪集团正在为交通命脉被斩断而惊慌失措，不断叫嚷运输飞机和船只不够用。它们甚至打算向外国购买飞机，并修理第二次世界大战后被抛弃了的船只以应目前之急。（附图片）
南越人民武装把敌人战略公路切得支离破碎，使美伪军队狼奔豕突，无路可走。