发扬革命精神创制新产品 [复制链接]

第2版()
专栏：

发扬革命精神创制新产品
上海制成新染料“缩聚翠蓝”
新华社上海电　六十年代的新染料——“缩聚翠蓝”，最近在上海泰新染料厂试制成功。它是“缩聚染料”的品种之一。
“缩聚染料”是一种发展前途很大的新染料，近几年才问世，目前世界上还只有少数国家能生产。它有很多特长。它的色泽跟上海近几年来发展的活性染料和士林染料等高级染料一样，都很鲜艳，而染色牢度却比活性和士林染料好。活性和士林染料的分子是一个个分散地存在纤维里，日子久了，还是会褪色。“缩聚染料”的分子象一串锁链一样，联结在一起穿在纤维里，不易褪色。“缩聚染料”印染手续也比士林染料简便得多。
以生产低级染料为主的泰新染料厂职工们得知世界上有了“缩聚染料”的消息之后，立志要赶超国际先进水平，力争尽快为我国人民生产出这种使用简便、染色牢固的新染料。去年十月份，工厂领导组织人力，开始了“缩聚翠蓝”的研究工作。
在试验“缩聚翠蓝”的重要组成部分“缩聚基团”的第一个生产步骤时，工人和工程技术人员发现，如果照搬外国的生产工艺，就需要一种构造很特殊的设备，而这种设备目前上海还没有工厂制造。经过许多次讨论研究，他们决定创造一种新的生产工艺，利用本厂原有的设备进行生产。这种新工艺需要加用一种原料，他们成功地选用了一种我国自己生产的、供应充足、价钱低廉的原料。
今年“五一”国际劳动节，第一批“缩聚翠蓝”试生产出来了。上海一些印染厂用“缩聚翠蓝”试染棉布、毛巾和一些合成纤维纺织品，效果很好。
目前，泰新染料厂的职工正准备生产“缩聚翠蓝”，并且在努力试验“缩聚染料”其他色谱的品种。
我国制成低重心轻快客车
新华社杭州电　沪杭线上最近新出现了一列又轻又快的客运列车。这列客车满载旅客首次从杭州到上海，只用两小时五十五分，比一般快车快一小时左右。
这列银灰色的流线型列车，被叫做低重心轻快客车。它是我国铁道部门继双层列车之后，自己设计、制造的又一种新型列车。列车的车体是流线型的，采用铝合金薄壳结构，车厢内壁用塑料压塑板，因此，车厢比一般客车轻一半以上。加以采用了其他新技术、新工艺，所以列车起动又快又稳，每小时最快能跑一百二十到一百四十公里，比一般客车快三十到四十公里。这种列车的另一特点是，车子重心比一般客车低，因而车辆高速行驶时能够保持平稳。
这一列车的每节车厢装有电热取暖、冷气降温、机械通风等装置，旅客可以自行调节车内温度。车窗是密封的，能保持车内温度稳定和车厢清洁。硬座车和软座车上的座椅，是同一般客车不同的翻式和转式椅，旅客可以自由选择各种座向。晚上，打开萤光灯，车厢内比一般客车明亮得多。
这列新型列车共有十节车厢，已从十月六日起担任沪杭线九十三次和九十四次旅客快车。
有关部门正从实际运行中广泛征求旅客和各方面对这一列车的意见，准备不断加以改进。福建制成钢丝网水泥沿海货轮
据新华社福州电　福建省马尾造船厂制成了一艘载重三百吨的钢丝网水泥沿海货轮。它已经在海上航行一千多浬，经受过六级大风和滚滚海涛的冲击。船员们认为这艘货船比木壳货船好，具有以下优点：震动小，强度大；骨架小，舱容大；船体光滑，阻力小，航速快；维修费用省；不漏水，能隔热、隔音。这艘货轮长四十一点三三米，宽七点四米，满载时吃水三米。航速每小时九点五浬。
与同吨位的钢壳船相比，制造这种钢丝网水泥海轮能节约钢材约百分之五十；与同吨位的木壳船相比，可以节约木材百分之八十七。
北京试制成功新生婴儿复苏器
据新华社讯　一种抢救新生婴儿窒息用的医疗器械——新生婴儿复苏器，最近在北京试制成功。
这种器械是北京科伟医疗器械厂试制成功的。它能把发生窒息（假死）现象的新生婴儿气管内堵塞的粘液吸出，并按照婴儿呼吸频率和压力自动给做人工呼吸，婴儿开始会呼吸后能给他补充氧气，使婴儿的呼吸机能很快正常起来。
这种医疗器械以氧气作动力，不用电源即可工作。它的大小同一架中型收音机差不多，重八公斤，携带和使用都比较方便。北京市妇产医院使用效果满意。
太原制成大型锯刨合一机床
新华社太原电　太原重型机器厂最近制成了一台自动进退刀的锯刨合一机床。这台机床能加工五米长、一百五十毫米厚的木料。
过去这个厂加工木料活，锯刨两道工序是分做的，不仅费木料，而且效率也不高。后来学习天津经验，制造了四台不同型号的锯刨合一机床，在节省木材和提高效率方面，都取得了很好的效果。但是这些机床只能加工一米二以下的短料，再长了就要往一块胶合，还要靠手工刨光。新制成的这台大型锯刨合一机床已经把旧机床的那些缺点克服了。
贵州制成新式山地双翻犁
新华社贵阳电　贵州最近制成了一种适应性较广的山地双翻犁。这种新式犁吸收了老式犁两面耕作的优点，犁头可以左右翻土，耕地时能够直来直去地往返耕作，不必转圈，在山区的小块田、畸形田里使用起来非常方便。
山区不少田水旱轮作。新制成的山地双翻犁既能水耕，又能旱耕。每部犁带有两块不同的犁壁，装上“条栅犁壁”，翻犁旱地或板田，换用“凸镜犁壁”，又能翻犁水田。
山地双翻犁是由第八机械工业部山地农业机械研究所和贵州有关科学研究部门、工厂共同设计成功的。这种犁在湖北、云南的一些地区和贵州农村进行春耕、秋耕试验过程中，很受农民群众欢迎。他们反映，用这种犁耕地，人轻松，牛省劲，翻坯好，犁底平、轻便灵活，田边地角都能犁到。