需要大力推广散装水泥 [复制链接]

第2版()
专栏：来信

需要大力推广散装水泥
编者按：　水泥采用散装的办法运输，不用纸袋包装，这是一个重要的技术发展方向。
水泥在国家建设中用量很大，采用散装的办法运输，不仅可以节约大量的包装纸，从而节约木材，降低成本；而且可以简化水泥生产中的包装设备和工艺过程，有利于提高水泥装、运、卸各个环节上的劳动效率，减少水泥在运输中的损失。因此，推广水泥散装运输方法，完全符合多快好省的要求。希望有关生产、运输、使用各个部门，大力协作，密切配合，积极创造条件，及时总结经验，争取尽速推广。
水泥运输方式主要有两种，一种是袋装运输、另一种是散装运输（也称散装水泥）。散装水泥就是水泥不用纸袋包装，用专用的运输工具从水泥厂运送到使用单位的一种运输方式。它与袋装运输相比具有许多优点，因此引起世界各国普遍的重视。水泥工业发达的国家，目前已经大量采用。在我国，采用散装水泥的还很少，需要大力推广。
推广散装水泥，会给我国国民经济带来很多好处。首先，它可以解决水泥生产发展与包装用纸供不应求的矛盾。水泥包装用纸量是很大的，包装一吨水泥需要包装纸六公斤左右。目前我国生产的包装纸大部分用于包装水泥，但还是满足不了水泥工业用纸的需要，因为造纸用木成长较慢，使包装纸的增产受到了一定的限制。随着我国国民经济的不断发展，在水泥迅速增产的情况下，包装纸供不应求的矛盾必将越来越尖锐。采用散装水泥，就可以解决这一矛盾，促进水泥工业的不断发展。
其次，采用散装水泥，可以节约大量包装用纸，从而节约木材，降低水泥成本。上面说过，包装一吨水泥，需要六公斤左右的包装纸，而制造这些纸，就需要零点零三立方米的红松、白松这样好的木材。散装水泥不用纸袋包装，就可以间接地节约木材。此外，就水泥的成本来看，每吨水泥的纸袋费平均约占一吨水泥成本的百分之二十五左右，采用散装水泥，可以大大降低水泥成本。
第三，采用散装水泥可以提高水泥装卸过程的机械化水平和劳动生产率。目前我国水泥工业劳动生产率较低，原因之一就是水泥装车的机械化水平不高，大多数水泥厂的装卸作业都是用人工。采用散装水泥，可以实现机械化作业，大大改善工人的劳动条件。
第四，可以减少水泥在运输环节中的损失。袋装运输，水泥在运输中平均每百公斤损失二点七公斤；散装运输，平均每百公斤只损失半公斤。
一般来说，散装水泥量越大，经济效益越大，所需要的单位投资越少。根据我国目前的条件，推广散装水泥的使用对象：一是长期大量消费水泥的混凝土构件厂、水泥制品厂等生产企业；二是大量消费水泥的大型工地，如水电站、水库工程等；三是水泥用量较大的城市或兴建地区。据我们调查，这些使用对象绝大多数临近水泥厂，位于铁路线附近，交通方便，有利于水泥的散装运输。按这些企业、工地和地区的水泥用量估计，我国在近期可以推广散装水泥几百万吨。
当然，采用散装水泥是需要在水泥厂、水泥用户以及交通运输部门增加一些设施的，是要进行投资的。但是，根据我国某些工程使用散装水泥的经济效果计算，这些投资在很短时期内就可收回。
散装水泥的运输过程比较简单，所用设备也并不十分复杂，我国现有的技术条件是完全可以做到的。只要加强领导，组织有关部门进行协作，通过进一步试点，散装水泥在我国是能够迅速推广的。
建筑材料工业部建筑材料科学研究院 陈继兴　缪纪生