勇于实践　敢于创造 [复制链接]

第5版()
专栏：

　　勇于实践　敢于创造
　　东北电力建设局四公司安达工程处总工程师　陈若珊
去年我们在××热电厂一号机组施工时，化学水处理室有一项大罐除锈刷化工程，工艺要求在刷漆前先要用高级航空汽油洗锈，油的数量需要一吨。不论从油的质和量的要求来看，都是个惊人的数字。当时正好局长在现场蹲点，和油厂领导一商量，油厂立即支援我们一吨高级航空汽油。油提货到现场，施工技术员了解汽油成分以后，认为这种油根本不能用，原因是芳香丁含量百分之六，超过了规定。按照有关部的规定，汽油芳香丁超过百分之三，就有毒，易爆炸。这真是个棘手的难题。想不用它吧，工程要停下来，再去搞一吨合乎要求的汽油，一下子不一定能搞到手；用它吧，真的爆炸起来死人怎么办。真是取舍两难。但问题已经端上来，取舍终究要定。开个三结合会吧。把工人技术员都请来了，让大家发表意见。工人说：“我们采取安全措施，加强通风，试试看”。技术员说，规程规定得很清楚。如果要用，爆炸造成伤亡事故怎么办。会上还是二派意见。看样子就得我拿主见了。怎么办呢？老实说，当时我也不是没有思想问题的。为自己着想，求安全起见，决定不用是上策。但自己也想，这样简单地处理问题，对事业是极度的不负责任，问心有愧。作为一个技术领导，就要在关键时刻拿主见。但是真要决定用吧，万一炸死一二个人，担子更重，这叫明知故犯。怎么办？想起主席在《实践论》中说过“无论何人要认识什么事物，除了同那个事物接触，即生活于（实践于）那个事物的环境中，是没有法子解决的”。关键问题还是对这个事物不认识。当时自己曾想过，高级航空汽油储存在飞机的油箱里，随着飞机飞，难免不受振动或晃动，如果一振动就爆炸，那飞机太不安全了。看来还是可以用。但这个理论解释不了现实问题，决定通过试验。找了两个小瓶，一个小瓶装一般汽油，一个小瓶装这种高级航空汽油，打开瓶塞放在一起。用报纸点着火接近瓶口，发现两瓶汽油几乎同时着火。试验几次都这样，摸清了这种汽油燃点低，易着火的特点。另外又试验摩擦振动到什么程度，才容易爆炸。又用了一个大一点的瓶，装满三分之二汽油，盖紧瓶塞，扔得很高，落到沙子堆上。试验了几次。有几次瓶子打碎了，有几次瓶子没有碎，但并没有一次发生爆炸的现象。通过这几次试验，心中有底了，高级航空汽油可以用。至于挥发物有毒，可戴防毒面具工作。就这样最后决定使用。通过施工的结果看，效果也是好的。
通过这件事情既教育了我，也教育了大家。我们做任何一件工作，要了解它的性质，必须通过实践。理论要联系实际。以理论去分析解释实际问题，反过来又要用实践的结果去检验理论的正确性。前人没有做到的事，不等于现在不应该做。规程上没有规定或规定不怎么具体的事，不等于现在不应该补充和充实。事物是在不断地发展和变化的，人们要适应这种发展和变化，就要勇于实践，敢于创造。干那些前人还没有干过的事，补充和充实前人没有干完的事。